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首個(gè)輸電全景智慧監(jiān)控中心落地黃石

“塞泥線48號(hào)塔至49號(hào)塔下發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工，請(qǐng)馬上處置。”8月3日上午9時(shí)10分，黃石電力全景智慧監(jiān)控中心內(nèi)，值班人員接到該中心可視化智能監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警，立即通知線路運(yùn)維班組前往查看。半個(gè)小時(shí)內(nèi)，運(yùn)維班組抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，告知施工方停止作業(yè)，避免一起事故。

7月16日，全省首個(gè)輸電全景智慧監(jiān)控中心在國(guó)網(wǎng)黃石供電公司輸電運(yùn)檢分公司正式上線運(yùn)行。“至今我們已發(fā)現(xiàn)并消除27起事故隱患。”該中心運(yùn)維班長(zhǎng)金威說(shuō)，結(jié)合可視化智能監(jiān)控系統(tǒng)和立體巡檢模式，一線員工減輕了工作負(fù)擔(dān)，電網(wǎng)巡檢質(zhì)效也得到提升。

據(jù)金威介紹，可視化智能監(jiān)控系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別覆蓋區(qū)域內(nèi)的吊車、挖掘機(jī)、塔吊等侵入物，并第一時(shí)間向輸電全景智慧監(jiān)控中心反饋告警信息。同時(shí)，在重點(diǎn)施工隱患點(diǎn)，中心工作班組也會(huì)通過(guò)監(jiān)控視頻進(jìn)行遠(yuǎn)程巡查，進(jìn)一步確認(rèn)線路安全。“以往需開車數(shù)小時(shí)到問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)分析原因，現(xiàn)在遠(yuǎn)程就能了解其狀態(tài)信息。”

得益于無(wú)人機(jī)的加入，該中心可實(shí)時(shí)掌握各線路的運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)立體巡檢：通過(guò)前期為輸電線路繪制的航線和數(shù)據(jù)模型，專業(yè)無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)規(guī)劃路線巡檢，并在重要點(diǎn)位按設(shè)定完成測(cè)溫、拍攝等工作，從而發(fā)現(xiàn)線路可能存在的隱患。“目前我們的8臺(tái)專業(yè)無(wú)人機(jī)已能自主完成全市30%的巡檢任務(wù)。”金威說(shuō)。

未來(lái)，該中心將接入國(guó)家電網(wǎng)湖北省電力公司平臺(tái)，深挖平臺(tái)數(shù)據(jù)分析能力，推動(dòng)無(wú)人機(jī)、可視化、智能巡檢與線路運(yùn)維深度融合，提升輸電線路智能化運(yùn)維能力。 (記者 馬文俊)

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