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  • 湘祁二線(xiàn)船閘是鄂央企中交二航局在湖南建成的又一個(gè)大型交通項(xiàng)目

    2021-07-05 14:48:15 來(lái)源: 湖北日?qǐng)?bào)

建橋修船閘創(chuàng)多項(xiàng)第一

在鄂央企在湖南拿下200億大單

日,湖南湘江永州至衡陽(yáng)段,投資4億元的湘祁二線(xiàn)船閘建成通航,這是在鄂央企中交二航局在湖南建成的又一個(gè)大型交通項(xiàng)目。

湘江北去。記者現(xiàn)場(chǎng)看到,隨著船閘汽笛鳴響,閘首人字大門(mén)緩緩開(kāi)啟,滿(mǎn)載砂石料的株洲港0877等4艘貨船,朝湘江上游駛?cè)ァ?019年5月動(dòng)工的湘祁二線(xiàn)船閘與已建樞紐一線(xiàn)船閘軸線(xiàn)中心間距僅80米,施工組織難度大。來(lái)自湖北的工程技術(shù)人員,創(chuàng)造多項(xiàng)第一:首創(chuàng)船閘浮式系船柱槽混凝土一次澆筑成型支撐系統(tǒng);緊鄰運(yùn)行船閘新增船閘爆破關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白;首次在湖南船閘項(xiàng)目使用不銹鋼模板……

“打通腸梗阻,實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶暢通無(wú)阻,通行效率翻倍。”中交二航局項(xiàng)目部副經(jīng)理曾敬龍笑著說(shuō),項(xiàng)目建成后,能降低貨物運(yùn)輸成本,發(fā)揮湘江水運(yùn)干支直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)足腹地貨運(yùn)快速增長(zhǎng)需求。

長(zhǎng)江中游鄂湘贛三省比鄰而居。國(guó)家將“推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展”列入“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要。眼下,“中三角”三省正密切協(xié)作,共同打造我國(guó)重要增長(zhǎng)極。兩湖一家親,湖南與湖北產(chǎn)業(yè)協(xié)同、唇齒相依。據(jù)統(tǒng)計(jì),中交二航局年在湖南簽訂48個(gè)大型交通項(xiàng)目合同,總金額超200億元。包括新建湘江大橋、修建湘江船閘等。目前,船閘項(xiàng)目已完工6個(gè),跨湘江大橋已建成10座,在建3座。(記者 戴輝)

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