大國重器的“智”造之路
──走進太重(天津)濱海重型機械有限公司重裝車間
裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展特別是工業(yè)發(fā)展的基礎。隨著新興技術發(fā)展,高端裝備制造業(yè)將智能制造作為轉(zhuǎn)型升級的新引擎。日前,記者來到太重(天津)濱海重型機械有限公司(簡稱“太重濱海”),實地探訪大國重器的“智”造之路。
走進太重濱海重型裝備廠房,仿佛進入了鋼鐵叢林,每一臺加工設備都是“巨無霸”。廠房的一端正在組裝一臺世界上最大、最重的臥式擠壓機,它的擠壓力高達23500噸,相當于84架空客A380的拉力。
“擠壓機的工作,就是把鋁錠變成我們生活中的鋁型材,小到鋁合金門窗,大到高鐵、飛機的超大鋁型部件。”太重(天津)研發(fā)中心鍛壓所所長王鑫告訴記者:“有了這臺太重自主設計制造的235MN單動臥式擠壓機,飛機、高鐵的超大構(gòu)件生產(chǎn)不在話下。用它生產(chǎn)的高鐵鋁材車廂,不瘦身卻能減重,自重可減少三分之二,更安全、更節(jié)能。”
然而,這臺擠壓機里的“老大”,在車間里卻只是個“小兄弟”,負責生產(chǎn)它的機器才是真正的“大塊頭”。
在擠壓機旁邊,記者見到一臺高達十幾米的巨大綠色加工設備。“這是亞洲加工能力頂尖的數(shù)控龍門鏜銑床,可以一次加工完成寬高各8米、長60米的巨大零件,別看個頭笨重,用它生產(chǎn)出來的產(chǎn)品平面度可以控制在0.05毫米以內(nèi),也就是說10米長的零件平面誤差不足一根頭發(fā)絲。”王鑫介紹。
在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化改造過程中,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的裝備制造企業(yè)通過技術改造,解決了不少原有裝備的缺陷,尋找到了新的市場。
“作為重型裝備制造企業(yè),太重濱海在智能化升級過程中,按照‘以標準化帶動批量化、形成規(guī)模化’的路徑發(fā)展,主要分為三步走。”王鑫解釋,“第一步,從設備自動化開始。我們的鍛壓設備已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)‘無人操作,有人值守’,一條生產(chǎn)線只需要一兩個人來操作。第二步,隨著智能化程度越來越高,我們正在研究把重裝制造設備和視覺系統(tǒng)相結(jié)合,實現(xiàn)遠程操作、遠程監(jiān)控、遠程調(diào)試、遠程安裝。我們與天津中德應用技術大學合作開發(fā)了‘擠壓機生產(chǎn)線管理系統(tǒng)’,下個月即將投入測試運行。第三步,未來鍛壓設備高端智能化發(fā)展,將結(jié)合5G、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等先進技術,實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)鏈接,在云端管理平臺實時監(jiān)控設備運行狀態(tài)以及車間生產(chǎn)情況,最終實現(xiàn)智慧工廠。”(記者 陳璠)
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