據(jù)悉,中保研本次披露了具有市場代表性的100款樣本車型汽車零整比系數(shù)、汽車零整比100指數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)、常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)、前大燈單件零整比、發(fā)動機罩單件零整比、行李箱蓋單件零整比的測算結(jié)果以及20款新能源樣本車型動力電池包單件零整比、動力電池包單位能量價格比的測算結(jié)果。
回顧前兩期汽車零整比發(fā)布數(shù)據(jù):第12期(數(shù)據(jù)采集日期為2021年3月31日)汽車零整比100指數(shù)為350.93%,常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)為17.31;第13期(數(shù)據(jù)采集日期為2021年9月30日)汽車零整比100指數(shù)為351.46%,常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)為17.32。
本期研究成果顯示:“汽車零整比100指數(shù)”和“常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)”增幅明顯。本期“汽車零整比100指數(shù)”為361.85%,較上期增加10.39個百分點;“常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)”為18.21,較上期增加了0.89。
本期18個常用配件中17個配件價格均值高于上期水平。漲幅前五的常用單個配件分別為前大燈(左),“汽車零整比100指數(shù)”為21.01%;發(fā)動機罩,18.99%;行李箱蓋,17.82%;前保險杠皮,14.27%;后保險杠皮,13.87%。
本期各整車價格區(qū)間常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)最高的車型分別為:奇瑞瑞虎7(SQR7150T1E9),廣汽三菱歐藍(lán)德(GMC6473K), 北京奔馳A級(BJ7138LL),華晨寶馬3系(BMW7200FG), 奧迪Q7(進(jìn)口AUDI Q7 45TFSI QUATTRO)。
本期常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)均值高于100款樣本均值的前三名國內(nèi)廠商分別為:北京奔馳,“常用配件負(fù)擔(dān)100指數(shù)”為27.15;一汽奧迪,26.07;華晨寶馬,25.58。
本期100款樣本車型中,前大燈(左)配件價格最高的三款車型分別為:2021款進(jìn)口奧迪Q7、2021款一汽奧迪A6、2020款一汽奧迪Q5L。
新能源汽車樣本車型研究成果顯示:三元鋰動力電池包單件零整比最高的車型為北汽新能源EU,為98.72%;磷酸鐵鋰動力電池包單件零整比最高的車型為長城歐拉好貓,為66.99%;三元鋰動力電池包單位能量價格比最高的車型為北汽新能源EU,為2883.34;磷酸鐵鋰動力電池包單位能量價格比最高的車型為東風(fēng)風(fēng)神E70,為1880.52。
中保研表示,在中國保險行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)以及相關(guān)行業(yè)的支持下,未來將繼續(xù)堅持“以人民為中心”的發(fā)展理念,以維護(hù)消費者權(quán)益為己任,通過汽車零整比的持續(xù)發(fā)布,不斷提升汽車售后市場配件價格的公允性和透明度,保障消費者的知情權(quán)和選擇權(quán);積極參與汽車后市場體系建設(shè),促進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展;加強汽車零整比系數(shù)與行業(yè)車險精準(zhǔn)定價的關(guān)聯(lián)應(yīng)用,助力保險行業(yè)風(fēng)險管理水平提升和車險高質(zhì)量發(fā)展。(房文彬)
關(guān)鍵詞: 配件負(fù)擔(dān) 第14期汽車零整比 汽車零整比系數(shù) 保險行業(yè)風(fēng)險管理
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11月7日,中保研汽車技術(shù)研究院(以下簡稱中保研)發(fā)布第14期(數(shù)據(jù)采集日期為2022年6月30日)汽車零整比體系指標(biāo)研究成果。成果顯示,汽車零整
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