4月11日,中聯(lián)重科發(fā)布全球首臺混合動力全地面起重機ZAT2200VE863。該產(chǎn)品是中聯(lián)重科繼發(fā)布全球首臺純電動起重機后,在新數(shù)字、新能源、新材料領域取得的又一首創(chuàng)性成果,展現(xiàn)了中國制造在新能源及全地面起重機研制技術方面的全球領先實力。
▲中聯(lián)重科發(fā)布全球首臺混合動力全地面起重機
近年來,在政策鼓勵和市場需求推動下,工程機械行業(yè)加速邁進新能源時代?;旌蟿恿こ虣C械具有油耗低、污染少、噪音小、能效高等特點,有利于促進行業(yè)能源轉型和技術升級。
ZAT2200VE863混合動力全地面起重機,是一款體現(xiàn)中聯(lián)重科綜合技術實力的產(chǎn)品。基于在新能源和起重機等領域積累的技術成果,讓ZAT2200VE863具有了優(yōu)勢的混合動力輸出性能,實現(xiàn)了電力和燃油兩種動力系統(tǒng)的優(yōu)勢互補。在油電雙擎驅動下,ZAT2200VE863動力更為強勁,最大輸出功率達到360kW。
據(jù)介紹,該產(chǎn)品具有純電作業(yè)、插電作業(yè)、燃油動力發(fā)電作業(yè)三種起重作業(yè)模式,能充分適應各種工況應用場景。其中,純電作業(yè)模式下,設備可獨立使用電池工作8小時。在插電模式作業(yè)過程中,外接380V交流電可以給上車電池充電。而在電池電量不足或現(xiàn)場無法插電時,底盤燃油機驅動發(fā)電機發(fā)電為起重作業(yè)提供動力,且柴油機始終運行在與電機匹配的經(jīng)濟油耗區(qū)間,較常規(guī)燃油起重機節(jié)省35%。
中聯(lián)重科相關技術負責人介紹,由于純電、插電模式不消耗燃油、尿素,更加環(huán)保和經(jīng)濟。根據(jù)測算,上車使用純電作業(yè)比同噸位燃油車型作業(yè),年節(jié)省油費超10萬元。
▲中聯(lián)重科發(fā)布全球首臺混合動力全地面起重機
相較于目前國內外推出的混動版、純電版起重機集中在25噸級,中聯(lián)重科ZAT2200VE863噸位提升了近10倍,達到220噸級。同時,該產(chǎn)品主臂全伸85米,全伸臂最大起重量7.2噸,性能優(yōu)越,堪稱“混動全能王”。
根據(jù)國家政策、行業(yè)趨勢和市場需求,中聯(lián)重科持續(xù)強化新數(shù)字、新能源、新材料等新技術的融合創(chuàng)新,高端產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),市場競爭力持續(xù)增強,形成了技術落地、產(chǎn)品迭代的良性循環(huán)。正是由于在新技術等方面不斷取得突破,成就了ZAT2200VE863這款全球首臺全地面混動起重機。
在這之前,中聯(lián)重科發(fā)布了全球首臺純電動汽車起重機、行業(yè)首款國產(chǎn)化碳纖維臂架泵車等高端化、創(chuàng)新性產(chǎn)品。基于對市場需求的精準把握,以及多年來的技術積累,中聯(lián)重科新能源產(chǎn)品已涵蓋起重機、泵車、攪拌車、高空作業(yè)平臺、應急裝備、挖掘機械、礦機、重型底盤等系列,采用純電動、氫燃料電池、混合動力多類新能源組合。
此次全球首臺混合動力全地面起重機的發(fā)布,是中聯(lián)重科科技創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)的新成果,也是新起點。未來,中聯(lián)重科將堅持技術驅動,持續(xù)朝新數(shù)字、新能源、新材料的方向升級,引領行業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展。
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