近日,商務(wù)部召開發(fā)布會,新聞發(fā)言人高峰表示,目前商務(wù)部正在深入開展相關(guān)調(diào)研,廣泛征求汽車行業(yè)企業(yè)的意見,將會同有關(guān)部門研究并適時(shí)出臺有針對性的政策措施,支持汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
受政策利好影響,9月6日,汽車整車板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢,截至收盤,亞星客車漲停,江鈴汽車、宇通客車、長安汽車、廣汽集團(tuán)等多只個(gè)股表現(xiàn)突出。
《證券日報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),今年以來,多部委出臺一系列政策加大汽車產(chǎn)業(yè)支持力度。
早在今年1月份,國家發(fā)改委等十部委發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)》,共包括六大措施促進(jìn)汽車消費(fèi)方案,分別從升級換代、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、區(qū)域特征三個(gè)維度鼓勵汽車消費(fèi)。其中,“汽車下鄉(xiāng)”政策時(shí)隔多年再次啟動。
6月6日,國家發(fā)改委等三部委發(fā)布《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,對汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提出明確方向,并指出大力推動新能源汽車消費(fèi)應(yīng)用,加快老舊汽車淘汰和城市公共領(lǐng)域用車更新,積極推動農(nóng)村車輛消費(fèi)升級,提升二手車便利交易水平。
8月27日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》明確,要釋放汽車消費(fèi)潛力。實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持;支持綠色智能商品以舊換新。
8月30日,商務(wù)部等七部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)汽車平行進(jìn)口發(fā)展的意見》,促進(jìn)汽車平行進(jìn)口持續(xù)規(guī)范發(fā)展。
不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一系列政策的出臺,對于中國汽車產(chǎn)業(yè)無疑是強(qiáng)心劑,將有利于穩(wěn)定汽車消費(fèi)市場,從而支撐產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
事實(shí)上,百姓對汽車擁有的訴求甚為強(qiáng)烈,尤其在限購城市。以北京為例,8月26日,北京公布了今年第4期搖號的基數(shù)序號總數(shù)。經(jīng)測算,本期約2622人搶一個(gè)指標(biāo),中簽難度再創(chuàng)歷史新高。而在個(gè)人新能源車指標(biāo)方面,總申請人數(shù)突破44萬,新申請者要排到2028年。
蘇寧金融研究院高級研究員付一夫在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,汽車消費(fèi)市場的持續(xù)低迷,很大一部分原因與限購有關(guān)。從近期的一系列政策上看,涉及逐步放寬或取消限購的具體措施、支持購置新能源汽車、促進(jìn)二手車流通等內(nèi)容,向市場釋放了積極信號,這對于汽車行業(yè)和消費(fèi)者而言都是重大利好,有望引導(dǎo)汽車消費(fèi)需求端向好。
付一夫認(rèn)為,政策刺激雖然可以引導(dǎo)需求端向好,但要想讓汽車消費(fèi)市場真正回暖,還要充分考慮各地現(xiàn)狀。綜合來看,地方政府對政策的響應(yīng)程度與實(shí)施進(jìn)度、相關(guān)政策配套措施的具體實(shí)施力度、交通基礎(chǔ)設(shè)施與空氣質(zhì)量改善程度等一系列因素都需要考慮。不過,從長期來看,我國汽車消費(fèi)市場前景依然廣闊,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與居民收入水平持續(xù)提升,相應(yīng)政策的深入推行與落地,汽車消費(fèi)將依然占據(jù)重要位置,廣大居民的汽車消費(fèi)潛力有望進(jìn)一步釋放。
民生證券認(rèn)為,四季度行業(yè)有望迎來弱復(fù)蘇,一方面行業(yè)庫存去化大概率接近尾聲,備戰(zhàn)金九銀十和年底旺季,終端存在補(bǔ)庫需求,批量增速有望在其帶動下降幅逐步收窄并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正;另一方面,零售端銷量增速在低基數(shù)效應(yīng)下有望逐步好轉(zhuǎn)。記者 劉萌
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