(資料圖片僅供參考)
山東棗菏(棗莊—菏澤)高速上,車輛往來穿梭。驅(qū)車行至金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū),只見高速邊坡上布滿了光伏面板,再往里走,垂直軸風(fēng)機隨風(fēng)轉(zhuǎn)動,充電樁區(qū)域內(nèi),新能源車正在補充“能量”。
交通行業(yè)用能結(jié)構(gòu)中,綠色電力占比較小,發(fā)展綠色能源潛力巨大。
在金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū),可實現(xiàn)100%綠電供應(yīng)。光伏車棚、垂直軸風(fēng)機、屋面光伏等設(shè)施上匯集的能源,通過光儲直柔一體化系統(tǒng),可以合理分配到服務(wù)區(qū)各負荷點,實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自發(fā)自用、余電上網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計,該服務(wù)區(qū)日均發(fā)電量為2050千瓦時。
金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)是中國能建棗菏高速交能融合一體化項目的重要組成部分。項目技術(shù)負責(zé)人高抗介紹,基于高速公路特點的分布式清潔供能項目,在服務(wù)區(qū)、符合條件的邊坡、收費站和互通區(qū)匝道等位置設(shè)置了分布式光伏電站,還建設(shè)了充電樁、智慧路燈、儲能系統(tǒng)、智慧能源系統(tǒng)等多能互補清潔能源供給消納體系,為后續(xù)交能融合項目的建設(shè)和應(yīng)用提供了解決路徑。
今年5月10日,一體化項目金鄉(xiāng)段并網(wǎng)發(fā)電,金鄉(xiāng)零碳智慧服務(wù)區(qū)同步啟用。截至8月4日,一體化項目累計發(fā)電量超500萬千瓦時,節(jié)約標(biāo)煤約1800噸,減少二氧化碳排放量約4150噸。項目全部建成后,年發(fā)電量將達1.36億千瓦時,每年可為電網(wǎng)節(jié)約標(biāo)煤約4.15萬噸,減排二氧化碳約11.4萬噸。
“交通行業(yè)與可再生能源具有廣闊的融合發(fā)展空間,既有利于進一步發(fā)展可再生能源,又有利于推動交通能源低碳轉(zhuǎn)型,為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)作出貢獻?!眹夷茉淳中履茉春涂稍偕茉此靖彼鹃L王大鵬表示。
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經(jīng)濟日報:交通與能源融合有前景
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