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(資料圖片僅供參考)

7月26日，在歷時(shí)1000多天的不懈奮戰(zhàn)后，G310線尖扎至共和公路唐色隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

G310線尖扎至共和段公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》連云港至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”高速公路網(wǎng)“橫三”中的一段，是東連甘肅省，西接青海中東部地區(qū)的一條重要的東西橫向大通道，整個(gè)項(xiàng)目橋隧比高達(dá)96.7%。

唐色隧道左線全長(zhǎng)2890米，右線全長(zhǎng)2775米，最小埋深僅約34米，隧道穿越滑坡體帶及特殊巖層，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，環(huán)保要求嚴(yán)。針對(duì)唐色隧道施工的重難點(diǎn)，各參建單位積極超前謀劃，主動(dòng)攻堅(jiān)克難，充分利用自主創(chuàng)新研究的工藝、工裝，探索出懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖工法，提高了施工生產(chǎn)效率，保障了隧道安全高效掘進(jìn)。

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