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胡楊生在大漠，而成其堅(jiān)韌；青松出自崖縫，才有其偉岸；小草生于石下，故見其頑強(qiáng)；蓮花出自淤泥，方顯其品高?？耧L(fēng)暴雨，嚴(yán)寒酷暑，見證著王志強(qiáng)作為一名公路養(yǎng)護(hù)人的堅(jiān)守和夢(mèng)想。

王志強(qiáng)正在駕駛車機(jī)

王志強(qiáng)是酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心瓜州公路段（以下簡(jiǎn)稱“瓜州公路段”）的一名普通養(yǎng)護(hù)車機(jī)駕駛員，受父親的影響，從他小就是一個(gè)對(duì)機(jī)械設(shè)備著魔的人，除了上路作業(yè)，王志強(qiáng)最愛的事就是扎進(jìn)單位的小庫房里搞發(fā)明創(chuàng)造。小到零配件，大到車機(jī)設(shè)備，有問題大家都愛來找這位“技術(shù)能手”修一修，愛學(xué)習(xí)、肯鉆研，是王志強(qiáng)身上最大的特點(diǎn)，怎樣能夠幫助工友們降低勞動(dòng)強(qiáng)度，讓工作更加輕松，也逐漸變成了他最喜歡思考的問題，在參加工作的29年里，他已經(jīng)是擁有近20項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，兩項(xiàng)發(fā)明專利的養(yǎng)路工“發(fā)明家”。

(資料圖)

王志強(qiáng)正在調(diào)試養(yǎng)護(hù)機(jī)械

王志強(qiáng)的發(fā)明之路始于2007年，那時(shí)的甘肅省公路保潔機(jī)械化程度還不是太高，都還是依靠職工一點(diǎn)點(diǎn)地清掃。看著同事們整天在漫天灰塵中工作，他心想能不能自己動(dòng)手制作一臺(tái)掃路車呢？這樣既能減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，又能提高工作效率。從那時(shí)起，他滿腦子都是掃路車的畫面，見同行就交流，有時(shí)間就思考。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，他從電視里看到一臺(tái)用機(jī)械帶動(dòng)掃帚清掃路面的畫面，突然激發(fā)了王志強(qiáng)創(chuàng)新的靈感。歷經(jīng)一個(gè)多月反反復(fù)復(fù)地拆卸、組裝，終于利用小汽車差速器后橋制作出了一輛牽引式掃路車。但由于掃路機(jī)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致傳動(dòng)部分阻力加大發(fā)熱致使鋼架過軟，存在安全隱患。第一次嘗試失敗了，但是一次失敗并沒有讓他灰心，如何改進(jìn)清掃車依然是他每天都在想著的問題，有時(shí)他的嘴里還會(huì)不經(jīng)意念叨著“減速增扭、同步、鋼架”之類的話語，就連女兒都說他“神神叨叨”的，整天發(fā)“神經(jīng)”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過多次的技術(shù)調(diào)整，他終于改制成功了一輛輕便小巧、操作簡(jiǎn)單的牽引式掃路車。經(jīng)過實(shí)測(cè)，每小時(shí)可清掃道路15至20公里，相當(dāng)于35個(gè)人工一天的工作量，有效解決了路面清掃工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題，每工作一天就能節(jié)約資金4000元。

掃路車的改制成功，王志強(qiáng)得到了更大的鼓舞，為他的創(chuàng)新之路增添了更多動(dòng)力，在接下來的幾年里，他一步一個(gè)腳印，每年都有一到兩項(xiàng)小發(fā)明成果出爐。

2010年他經(jīng)過多方面查找資料，利用兩個(gè)三通，一個(gè)正常供油，一個(gè)提供加熱，對(duì)車機(jī)油路進(jìn)行改裝，解決了冬天異常寒冷致使低標(biāo)柴油容易凍結(jié)，車機(jī)無法正常運(yùn)行，無法順利進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)工作的難題。改裝后的車機(jī)不僅在氣溫降到零下10-15攝氏度，加注0號(hào)柴油也能正常運(yùn)行還大大降低了燃油成本；2011年，他成功改制的多功能粉碎機(jī)在瀝青混凝土拌合時(shí)，每拌合100立方米瀝青混凝土，能節(jié)約資金8000元；2012年，他成功改制的路肩邊溝整形機(jī)，是公路養(yǎng)護(hù)職工路肩修整的好幫手，作業(yè)20分鐘相當(dāng)于一個(gè)職工一天的工作量，每工作一天將節(jié)約資金2400元；2013年，他成功改制的便攜式液壓掃路機(jī)，每小時(shí)清掃路面35公里左右，每工作一天班將節(jié)約資金5600元；2014年，他成功改制的防滑料倉，消除了重復(fù)排布及春夏清理防滑料造成的工料機(jī)重復(fù)投入的難題，并且增強(qiáng)了公路的美感；2015年，他成功改制的隨車小吊機(jī)，可以裝卸重量不超過300公斤的小型養(yǎng)護(hù)工具，且隨車小吊機(jī)具有拆裝方便、占用空間小、易操作等優(yōu)點(diǎn)；2017年，他成功改制的撒鹽機(jī)、便攜式液壓掃路機(jī)獲得了國家實(shí)用新型專利。

改制撒鹽機(jī)時(shí)正值2015年那個(gè)多次被暴雪襲擊的冬天，為了確保轄養(yǎng)國省干線的暢通，瓜州公路段的養(yǎng)路職工們沒日沒夜地奮戰(zhàn)在除雪搶通第一線?？粗び褌儼颜嚨娜谘}一锨一锨地往積雪結(jié)冰的路面上撒，不僅很費(fèi)力，而且撒出去的料很不均勻，造成了極大的浪費(fèi)。他當(dāng)時(shí)就想著“能不能做一臺(tái)電動(dòng)撒料的小機(jī)具解決這個(gè)問題呢？”通過上網(wǎng)查閱資料，看到大型撒料機(jī)視頻后，多功能撒料機(jī)的雛形在他的腦海里逐漸呈現(xiàn)。說干就干，在接下來的幾天里，他抓住一切時(shí)機(jī)在車庫里切割焊接、拆卸組裝，直到拿出了加工成型后的撒料機(jī)才向段領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)看了他加工的撒料機(jī)演示作業(yè)后，給予了他很大的支持，就這樣，在和同事們共同努力下，懸掛式多功能撒料機(jī)制作成功了。改制后的機(jī)具不僅可以高效均勻地撒布融雪劑，還能撒防滑料、碎石等，后面被酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心基層各養(yǎng)護(hù)單位廣泛應(yīng)用，在公路防滑保暢作業(yè)中發(fā)揮了不可替代的作用。

2019年是瓜州公路段職工技術(shù)創(chuàng)新成果大豐收之年，單位以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為抓手，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中主動(dòng)創(chuàng)新和應(yīng)用“四新”技術(shù)，單位養(yǎng)護(hù)管理中處處洋溢著“新”的氣息。遵循瓜州公路段創(chuàng)新發(fā)展的思路，王志強(qiáng)又新制作了多件小機(jī)具用于日常養(yǎng)護(hù)工作：防撞墩維修氣釘槍和護(hù)欄板維修器的制作和投入使用，改變了職工用大錘鉚釘，肩扛手抬維修公路設(shè)施的方式，讓維修工作輕松快捷、安全放心；手推式吹風(fēng)機(jī)的改裝，替代了職工把吹風(fēng)機(jī)背到身上吹掃塵土和雜物的工作狀態(tài)，節(jié)省了職工體能，保障了職工健康；公路沿線設(shè)施清洗機(jī)、防撞墻清洗機(jī)的制作成功，讓清洗公路沿線設(shè)施和防撞墻時(shí)變得更加事半功倍。他自主創(chuàng)新的防滑料倉、路面清掃機(jī)、多功能撒料機(jī)等創(chuàng)新成果也被廣泛應(yīng)用于酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心各養(yǎng)護(hù)單位公路保潔、冬季除雪保暢等工作中，成為創(chuàng)新型養(yǎng)護(hù)職工的標(biāo)桿。

近幾年來，在王志強(qiáng)的示范引領(lǐng)和段上的激勵(lì)支持下，瓜州公路段的技術(shù)革新已蔚然成風(fēng)，通過推廣應(yīng)用新機(jī)具、新設(shè)備、新材料解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的難題已成為正確的選擇。2021年，他成功改制的道路標(biāo)識(shí)清洗套刷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，可適用于里程碑、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、警示樁、橋梁欄桿等各類交安設(shè)施的清洗工作，在一定程度上減輕了人力養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)。2022年，王志強(qiáng)又發(fā)動(dòng)腦筋，研制發(fā)明了一款用于保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全的聲光報(bào)警器，該器具通過報(bào)警器和帶有施工標(biāo)志的爆閃燈進(jìn)行聲光報(bào)警提醒對(duì)經(jīng)過作業(yè)區(qū)的車輛安全減速行駛、有效避讓，解決了“職能歸位，職責(zé)落地”以來，瓜州公路段轄養(yǎng)路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)加重，一線養(yǎng)路職工的作業(yè)安全受到威脅的實(shí)際困難。今年，在全段上下投身于“三抓三促”行動(dòng)大干苦干的熱潮中，他又著眼于公路日常養(yǎng)護(hù)設(shè)備緊缺的實(shí)際困難，積極參與到了改制預(yù)裹附機(jī)和瀝青灑布機(jī)的隊(duì)伍，成功改制出的預(yù)裹覆機(jī)和瀝青灑布機(jī)造價(jià)低、效率高，有效加快了公路養(yǎng)護(hù)大忙時(shí)節(jié)的工作進(jìn)度。在創(chuàng)新創(chuàng)造的過程中，王志強(qiáng)也通過“以師帶徒”利用業(yè)余時(shí)間積極向職工傳授技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，越來越多的干部職工也加入了創(chuàng)新的隊(duì)伍。

如今，技術(shù)革新工作已然成為酒泉公路事業(yè)發(fā)展中心瓜州公路段的優(yōu)良傳統(tǒng)，在王志強(qiáng)的帶動(dòng)下，瓜州公路段每年都有技術(shù)革新成果，小改小革成果遍地開花。作為一名養(yǎng)路工，當(dāng)看到自己的創(chuàng)新成果能給工友們帶來方便，王志強(qiáng)的內(nèi)心就有說不出的喜悅，覺得再苦再累都值得。他認(rèn)為：“作為當(dāng)代的養(yǎng)路工，就要有新的思想、新的作為，這樣才能無愧于這個(gè)偉大的時(shí)代”。對(duì)他而言，創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上，鍥而不舍、精益求精的工匠精神是他永遠(yuǎn)的追求。

一路走來, 幾多艱辛，王志強(qiáng)始終無怨無悔，任汗水浸透熱愛的公路事業(yè)，傳承著公路人拼搏奮斗的品質(zhì)、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，勇于創(chuàng)新的勁頭詮釋了可貴的工匠精神。他的敬業(yè)精神和創(chuàng)新精神得到了單位職工的高度贊譽(yù)。2010年至今，王志強(qiáng)同志先后被授予“酒泉市新能源建設(shè)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄熬迫惺蠼艹銮嗄晏崦?jiǎng)”“酒泉十大工匠”“全國交通技術(shù)能手”以及全省公路系統(tǒng)“十佳養(yǎng)路工”全國“最美公路人”等榮譽(yù)稱號(hào)。

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