“過(guò)去大件運(yùn)輸企業(yè)每次申請(qǐng)超限運(yùn)輸許可至少提交7項(xiàng)相關(guān)資料或表格,辦理過(guò)程也要3至15個(gè)工作日?!痹颇鲜〈罄硎械鲁傻跹b服務(wù)有限公司經(jīng)理吳云華說(shuō),現(xiàn)在企業(yè)通過(guò)云南省交通運(yùn)輸廳“一網(wǎng)通辦”智慧政務(wù)服務(wù)示范系統(tǒng),手機(jī)拍攝上傳申請(qǐng)材料即可,審批許可時(shí)間大幅縮短。
(資料圖)
近年來(lái),云南省交通運(yùn)輸廳把推進(jìn)作風(fēng)革命、效能革命貫穿于交通運(yùn)輸發(fā)展的全過(guò)程、各方面,圍繞謀劃儲(chǔ)備、審批服務(wù)、要素保障、項(xiàng)目建設(shè)等環(huán)節(jié),服務(wù)群眾、服務(wù)基層、服務(wù)企業(yè),營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,重大項(xiàng)目建設(shè)不斷取得新突破。
超限運(yùn)輸許可指尖辦智能辦
在重大工程建設(shè)中,大型設(shè)備的運(yùn)輸直接關(guān)系到建設(shè)進(jìn)度。據(jù)統(tǒng)計(jì),近3年云南省每年發(fā)放超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證6萬(wàn)余件,1個(gè)工作日最多審批200余件,因此出現(xiàn)超限運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)車(chē)不及時(shí)、運(yùn)輸周期得不到保障的情況。一些大件運(yùn)輸企業(yè)迫切希望提高大件運(yùn)輸許可效率。
根據(jù)企業(yè)反映的情況,云南省交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施,多次走訪大件運(yùn)輸企業(yè),面對(duì)面座談聽(tīng)取企業(yè)意見(jiàn)建議,著力推動(dòng)公路超限運(yùn)輸許可從進(jìn)駐“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)到實(shí)現(xiàn)智能化審批。通過(guò)智慧政務(wù)服務(wù)平臺(tái),運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)了許可申請(qǐng)“指尖辦”、審批過(guò)程“智能辦”,平均辦結(jié)時(shí)限縮短至1.7個(gè)工作日。
云南省交通運(yùn)輸廳審批處副處長(zhǎng)楊堯介紹,交通運(yùn)輸部門(mén)依托云南政務(wù)服務(wù)網(wǎng)優(yōu)化審批流程,大力推動(dòng)人工智能技術(shù)在政務(wù)服務(wù)中的應(yīng)用,14個(gè)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)跨省通辦,現(xiàn)在每天可以審批300余件,服務(wù)群眾和企業(yè)的效能得到全面提升。
一線辦公解決“卡脖子”問(wèn)題
勐??h城至打洛高速公路項(xiàng)目2022年8月8日立項(xiàng),2022年9月16日獲得交通運(yùn)輸部初步設(shè)計(jì)批復(fù),是歷年來(lái)云南省高速公路初步設(shè)計(jì)審批最為高效的項(xiàng)目。項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查過(guò)程中,云南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)部門(mén)深入一線辦公,現(xiàn)場(chǎng)研究問(wèn)題、解決問(wèn)題,極大提高了工作效率。
“十四五”期,云南持續(xù)加快補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板,公路方面主要推進(jìn)縣域高速公路“互聯(lián)互通”項(xiàng)目,加快建設(shè)以219國(guó)道為重點(diǎn)的普通國(guó)省道項(xiàng)目以及進(jìn)村入戶農(nóng)村公路,提升群眾出行的便利度、舒適度、滿意度。
為此,云南省交通運(yùn)輸廳將高速公路和普通國(guó)省道建設(shè)項(xiàng)目作為一線辦公重點(diǎn)內(nèi)容。針對(duì)具體公路建設(shè)項(xiàng)目,在設(shè)計(jì)審查工作的初審、會(huì)審、復(fù)審三個(gè)階段,一線辦公、閉環(huán)管理。初審提出項(xiàng)目一線辦公重點(diǎn)查看復(fù)核的工點(diǎn)、需要解決的難題等,根據(jù)初審提出的重點(diǎn),相關(guān)部門(mén)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)一線辦公會(huì)審,提出解決方案;復(fù)審跟蹤一線辦公會(huì)審要求具體落實(shí)情況,以保障一線辦公工作成效。
針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中土地報(bào)批、征地拆遷等最容易“卡脖子”的環(huán)節(jié),云南省交通運(yùn)輸廳建立定期跟蹤督導(dǎo)機(jī)制,成立以廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的7個(gè)高速公路項(xiàng)目聯(lián)系指導(dǎo)組,定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),同時(shí)建立“周報(bào)告、旬督查、月調(diào)度”的督促協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
“通過(guò)該機(jī)制,我們將高速公路年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)壓實(shí)到地方政府和項(xiàng)目公司,并通過(guò)定期督導(dǎo)的方式跟蹤目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況,及時(shí)指導(dǎo)、及時(shí)糾偏?!痹颇鲜〗煌ㄟ\(yùn)輸廳綜合建設(shè)處處長(zhǎng)徐冬云介紹。
目前,云南縣域高速公路“能通全通”工程82個(gè)項(xiàng)目已全部開(kāi)工,已通車(chē)5898公里、在建里程1173公里;78個(gè)“互聯(lián)互通”工程共5791公里,已批復(fù)初步設(shè)計(jì)53個(gè),開(kāi)工45個(gè)共3022公里,其余33個(gè)正在推進(jìn)前期相關(guān)工作。
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