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廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳5月24日介紹，為切實(shí)補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，2023年廣西計(jì)劃完成農(nóng)村公路投資155億元，新改建農(nóng)村公路超6300公里，新增超8000個(gè)自然村(屯)通硬化路。

近日，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展2023年工作要點(diǎn)》(以下簡(jiǎn)稱《工作要點(diǎn)》)，將加快完善農(nóng)村公路基礎(chǔ)路網(wǎng)，實(shí)施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，進(jìn)一步強(qiáng)化全區(qū)農(nóng)村公路骨干路網(wǎng)功能。

根據(jù)《工作要點(diǎn)》，2023年廣西計(jì)劃新改建農(nóng)村公路超6300公里。同時(shí)，深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，完善“路長(zhǎng)制”運(yùn)行長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入，保持農(nóng)村公路100%列養(yǎng)率；做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作，實(shí)施農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)里程超8萬(wàn)公里，農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)里程占總里程比例達(dá)60%。

此外，在深化城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展方面，廣西將不斷優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)，指導(dǎo)各地制定農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，建立運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助機(jī)制，維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序；加快推進(jìn)農(nóng)村物流體系建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)、供銷、郵政等農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃銜接，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)以農(nóng)村物流樞紐場(chǎng)站為基礎(chǔ)，以縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系；以打造全區(qū)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣為抓手，深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

在農(nóng)村公路安全保障方面，廣西將深入實(shí)施農(nóng)村公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)，大力推進(jìn)鄉(xiāng)村道路安全生命防護(hù)工程建設(shè)，2023年實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程1900公里；深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，混合交通流量大、事故多發(fā)的農(nóng)村公路平交路口按要求增設(shè)信號(hào)燈、減速帶等交通安全設(shè)施；繼續(xù)提升農(nóng)村公路橋梁安全耐久水平，全年實(shí)施農(nóng)村公路危橋改造134座。

在服務(wù)全面實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略方面，廣西將大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè)，因地制宜發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)；促進(jìn)農(nóng)民群眾就地就近就業(yè)，推廣以工代賑，統(tǒng)籌用好農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域公益性崗位等各類就業(yè)崗位，將農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域就業(yè)崗位穩(wěn)定在8000個(gè)以上。

據(jù)了解，截至目前，廣西已完成農(nóng)村公路投資23.7億元，新改建農(nóng)村公路1377公里，完成危橋改造17座，完成安防工程537公里，新增347個(gè)自然村(屯)通硬化路。

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