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傾聽群眾呼聲,深挖痛點難點,切實解決新發(fā)展階段制約交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的掣肘問題……從4月開始,由山西省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志掛帥的全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域大調(diào)研工作全面展開。
山西交通運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)合理論學(xué)習(xí)和調(diào)查研究,深入查找分析在貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展中的問題短板及根源,找準(zhǔn)切入點、發(fā)力點,研究科學(xué)可行的解決方案,奮力開創(chuàng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。
牢牢把握主題教育總要求,山西交通研究制定了《關(guān)于在全省交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展大調(diào)研的實施方案》,凝練出5個方面的重點課題,由廳領(lǐng)導(dǎo)班子成員牽頭開展調(diào)研;通過事關(guān)全局的戰(zhàn)略性調(diào)研、破解復(fù)雜難題的對策性調(diào)研、新情況的前瞻性調(diào)研、重大工作工程項目的跟蹤性調(diào)研、典型案例的解剖式調(diào)研、推動落實的督查式調(diào)研等方式,將調(diào)查研究做深做細(xì),確保調(diào)研成果真正落到實處。
物流成本偏高是制約山西制造業(yè)和對外貿(mào)易發(fā)展的一個老大難問題。為找準(zhǔn)堵點、破解難點,切實降低物流成本、提升運(yùn)輸效率,山西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長郭丙福帶頭,將課題細(xì)化成多式聯(lián)運(yùn)、大宗物資運(yùn)輸通道、物流園區(qū)分布、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等8個方面,并于3月中旬、4月上旬,分別赴大同、忻州等地進(jìn)行調(diào)研,圍繞完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)及樞紐、加快構(gòu)建現(xiàn)代物流運(yùn)行體系、對外開放大通道建設(shè)和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通等進(jìn)行會談。
郭丙福帶隊與交通運(yùn)輸部國際合作司就開通山西直通蒙俄大宗貨物國際線路事宜進(jìn)行研究;深入臨汾興榮物流園區(qū)等地,走訪綜合物流、煤炭、鋼材、化工等運(yùn)輸企業(yè),深入了解企業(yè)經(jīng)營中存在的問題及原因。
山西交通還組織專家對太原國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實施方案進(jìn)行評審,會同華遠(yuǎn)國際陸港集團(tuán)赴天津港,就鐵海聯(lián)運(yùn)實現(xiàn)焦炭礦石重去重回事宜進(jìn)行深度溝通對接;與京津冀三地交通運(yùn)輸廳(委)就電子證照互認(rèn)共享、道路運(yùn)輸從業(yè)資格認(rèn)定等工作進(jìn)行座談。
進(jìn)入5月,新一輪調(diào)研工作緊鑼密鼓地展開,調(diào)研內(nèi)容涉及提升交通運(yùn)輸本質(zhì)安全水平、構(gòu)建民航新格局、推進(jìn)“三個一號旅游公路”和數(shù)字交通發(fā)展等。
山西交通將按照“一項重點工作、一套落實機(jī)制”的要求,針對問題清單列出責(zé)任清單、任務(wù)清單,逐一明確解決問題的責(zé)任部門、責(zé)任人、解決措施和完成時限。對能夠馬上解決的,立行立改、全部解決;對不能立即解決的,制定時間表和路線圖,定期研究、跟蹤問效、一抓到底;對需要長期堅持的,健全完善長效機(jī)制,常態(tài)化持續(xù)推進(jìn)。
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