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5月5日，四川省人民政府新聞辦公室新聞發(fā)布會在成都召開，為構建成渝地區(qū)一體化綜合交通運輸體系，四川加快建設成渝中線高鐵、銅梁至資中高速公路，開工建設成渝擴容等高速公路，今年川渝間建成和在建高速公路通道將達到22條，有效支撐雙核聯(lián)動和中部地區(qū)崛起。

據(jù)四川省交通運輸廳總規(guī)劃師寇小兵介紹，四川圍繞打造瀘州—宜賓、萬州—達州—開州兩個全國性綜合交通樞紐，會同重慶加快共建長江上游航運中心，開工重慶經(jīng)赤水至敘永、大竹至墊江等高速公路，促進川南、渝西，川東北、渝東北融合發(fā)展。

同時，四川加快構建成都都市圈“兩環(huán)三射”軌道交通主骨架、“3環(huán)20射”高速公路網(wǎng)，實施城際“斷頭路”工程，強化不同運輸方式銜接轉換，高質量推進交通同城同網(wǎng)；增強成都天府國際機場、成都雙流國際機場銜接轉換和集散能力，提升全球連通水平和輻射能級。

四川將加快建設成達萬高鐵，九寨溝至綿陽等高速公路，推動成雅、成溫邛等成都放射線高速公路擴容，新開工成都至峨眉高速公路，預計到2025年，高速公路通行能力提升40%。

據(jù)了解，近十年四川綜合交通建設完成投資2.7萬億元，四川省綜合交通線網(wǎng)總里程超過42萬公里，其中公路總里程40.5萬公里，位列全國第一；高速公路9179公里，位列全國第三。

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