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(資料圖片)

G348 宜昌城區(qū)至三峽壩區(qū)公路（以下簡稱“G348 三峽公路”）起于湖北省宜昌市黃柏河大橋，止于三峽壩區(qū)西陵長江大橋，全長 39.6 公里。G348 三峽公路依托沿線深厚的文化底蘊(yùn)、豐富的旅游資源、多樣的地層結(jié)構(gòu)，確立了“自然生態(tài)路”“科普游學(xué)路”“百姓致富路”三大定位。它是傳承“三線精神”的歷史印證，是通往三峽壩區(qū)的唯一國道，是徒步“長江三峽”的旅游廊道，也是深藏“地球密碼”的移動(dòng)寶庫。

G348 三峽公路全線有黃山洞隧道、木魚槽隧道、天柱山隧道，每一處隧道在保持原有洞口風(fēng)格的同時(shí)，通過復(fù)原歷史元素的方式打造入口處的文化景觀。隧道內(nèi)部充分運(yùn)用現(xiàn)代光影技術(shù)，當(dāng)游客進(jìn)入隧道，燈光開啟，彩色輪廓帶清晰可見，讓人仿佛置身“時(shí)光隧道”。

位于公路沿線的星空停車區(qū)以“三線故事、滄桑變遷”為主題。觀景臺的三級平臺，形狀如同一艘遠(yuǎn)航的巨輪，人們可以站在不同角度享受景觀的視覺盛宴。游客走在停車區(qū)的七星步道上欣賞夜景，可以感受到銀河昭昭、星月渺渺。與星空停車區(qū)隔著一座橋的心立方，是一處立方體集合建筑景觀，也是定焦山川美景的取景框。馬卡龍色調(diào)的墻面，讓人感到放松愜意。

G348 三峽公路沿線的最震撼之處，要數(shù)位于夷陵區(qū)的干溝子大橋，大橋由中國人民解放軍工程兵部隊(duì)在懸崖峭壁上人工開鑿路基而成，創(chuàng)造了中國公路橋梁建設(shè)的奇跡。為傳承橋梁建設(shè)精神，解決人車分流的實(shí)際需求，G348 三峽公路在老橋邊架設(shè)天柱山人行懸索橋，從江面視角遠(yuǎn)望，懸索橋的下弧線和干溝子大橋的上弧線組合在一起，形成了歷史與未來倒映折疊的動(dòng)人景色。

蓮沱畔大橋的造型設(shè)計(jì)靈感來自江水波浪與蜿蜒岸線，平面線型采用 S 形波紋曲線，涂裝選擇了勞爾色系中的“交通紫”，盡顯交通人的理性和浪漫。新建的蓮沱畔大橋與 20 世紀(jì) 70 年代三線建設(shè)時(shí)期修建的灰色蓮沱大橋、90 年代修建的橙色蓮沱大橋一起，呈現(xiàn)出一幅“兩水結(jié)明鏡，三橋升彩虹”的美麗畫卷。

位于長江大拐彎絕佳觀賞地的西陵峽 0.618 服務(wù)區(qū)，是科普游學(xué)路的核心，也是一個(gè)泛地質(zhì)科普主題公園。服務(wù)區(qū)通過地面的時(shí)間軸、生物軸和陳列的化石標(biāo)本，講述著地球 46 億年來的地質(zhì)、氣候環(huán)境和生物演變歷程。

G348 三峽公路為公路賦予了文化內(nèi)涵與地質(zhì)科普屬性，呈現(xiàn)出交通功能聚集、地質(zhì)科學(xué)普及、快進(jìn)慢游交錯(cuò)、路域風(fēng)景宜人等特征，成為了一條“交、旅、學(xué)”融合探索之路，讓人們擁有更多獲得感、安全感、幸福感。

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