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日前，多個省份陸續(xù)公布了2023年度的交通投資計劃及建設(shè)任務(wù)，小編根據(jù)公開報道內(nèi)容，對上述情況進(jìn)行了梳理，一起了解一下。

(資料圖片)

福建

從2023年福建省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，今年福建省計劃完成公路水路投資1000億元，全面實(shí)施《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，全力加快建設(shè)交通強(qiáng)省。

其中，高速公路計劃完成投資240億元，續(xù)建375公里，新開工項(xiàng)目307公里，通車?yán)锍踢_(dá)6178公里。普通公路計劃完成400億元，建成普通國省干線公路200公里，建設(shè)改造農(nóng)村公路1500公里、安全防護(hù)工程800公里，改造危橋150座。

持續(xù)完善干線公路網(wǎng)。暢通國內(nèi)大通道，加快貫通寧武、沙南、福銀、潮南等高速公路主通道，推進(jìn)沈海、京臺、泉南、沙廈、廈蓉等交通繁忙路段擴(kuò)容改造，提升主通道服務(wù)能力。新開工廈門第三東通道、沈海線漳詔擴(kuò)容等高速公路13個項(xiàng)目，加快寧上、寧古、武沙等26個項(xiàng)目建設(shè)，建成廈門第二東通道等項(xiàng)目。

暢通區(qū)域聯(lián)通網(wǎng)，完善兩大都市圈快速干線公路網(wǎng)，推進(jìn)福州濱海新城高速等城市“高快一體化”項(xiàng)目，力爭新開工協(xié)同區(qū)聯(lián)通項(xiàng)目90公里、建成100公里，在建里程500公里。推進(jìn)相鄰縣級以上行政中心之間的便捷連通和城市過境公路建設(shè)，新開工普通國省干線100公里。加快暢通省際通道，提升改造省際通道150公里、省界服務(wù)區(qū)4處。

推動交旅融合發(fā)展，高水平建設(shè)福建濱海風(fēng)景道，加快貫通國道228福建段，提升改造已建成路段150公里，持續(xù)完善沿線服務(wù)體系和景觀體系。開展全省旅游公路發(fā)展規(guī)劃編制。實(shí)施“251”環(huán)武夷山國家公園公路、“重走長征路”紅色旅游公路等一批山區(qū)風(fēng)景道項(xiàng)目。

江蘇

從1月10日召開的江蘇省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2023年江蘇將牢牢抓住高質(zhì)量推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)這個重點(diǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大交通有效投資。大力推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，全力以赴擴(kuò)投資、強(qiáng)服務(wù)、增效能，完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2002億元，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。

在提升公路效能方面，江蘇將著力推進(jìn)國家高速公路瓶頸路段擴(kuò)容，開工建設(shè)錫宜、揚(yáng)溧高速公路擴(kuò)建等項(xiàng)目。建成連宿高速公路沭陽至宿豫段以及京滬高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改擴(kuò)建工程，全面推進(jìn)滬武高速改擴(kuò)建等建設(shè)。加快建設(shè)待貫通路、瓶頸路、省際銜接路等普通國省道項(xiàng)目，推進(jìn)快速化改造、多種運(yùn)輸方式互聯(lián)互通等，建成普通國省道250公里。

安徽

從2023年安徽省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2023年安徽省計劃完成交通建設(shè)投資1100億元以上，系統(tǒng)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，把承東啟西、通江達(dá)海的交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，力爭全年完工高速公路380公里、新增高速公路通車?yán)锍?30公里，六車道及以上高速公路里程達(dá)到850公里以上。

2023年，安徽交通將全力提速在建項(xiàng)目，充分發(fā)揮省級指揮調(diào)度及專家指導(dǎo)作用，強(qiáng)化41個高速公路、23個水運(yùn)、9個機(jī)場在建項(xiàng)目調(diào)度；建立重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)清單，高頻率調(diào)度、超常規(guī)推進(jìn)前期工作，力促京臺高速公路改擴(kuò)建等19個高速公路項(xiàng)目以及3個水運(yùn)項(xiàng)目開工建設(shè)，推動更多項(xiàng)目能開盡開、能開早開；深入推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施，打造400多公里旅游風(fēng)景道示范工程，形成美麗農(nóng)村路建設(shè)指導(dǎo)意見等3個以上政策成果。

同時，加密對接長三角、中部地區(qū)的高速公路省際出口，建成寧蕪改擴(kuò)建及寧安、來六等高速公路，開工建設(shè)盱眙至明光、長興至高淳高速公路宣城段等省際高速公路；計劃新改建農(nóng)村公路4100公里，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程10000公里、危舊橋梁改造480座；構(gòu)建普惠城鄉(xiāng)的交通體系，提升農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管水平，力爭實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)衛(wèi)星定位設(shè)備安裝率達(dá)100％；推進(jìn)城市公交向農(nóng)村延伸，實(shí)現(xiàn)建制村通公交比例達(dá)到56％；建設(shè)210個高速公路服務(wù)區(qū)充電樁，推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)、改造充電設(shè)施。

陜西

從2023年陜西省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2023年陜西省全年主要預(yù)期目標(biāo)是：完成全省綜合交通投資800億元，較2022年目標(biāo)任務(wù)增長24%。

其中，高速公路力爭新開工200公里，建設(shè)規(guī)模達(dá)到900公里；國省干線公路改建規(guī)模1400公里以上，力爭建成通車超過200公里；完善提升農(nóng)村公路9500公里，新增通硬化路30戶以上自然村2500個，新增通三級公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個，改造危橋100座，實(shí)施村道安防3300公里；全省高速公路優(yōu)等路率達(dá)到95%以上，普通國道、普通省道優(yōu)良路率分別達(dá)到85%、75%以上，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)到80%；高速、普通干線、農(nóng)村公路超限超載率分別控制在0.5%、2%、3%以內(nèi)。

完善高速公路網(wǎng)，加快推進(jìn)鄠周眉、蒲城至澇峪改擴(kuò)建、曲江至太乙宮改擴(kuò)建、馬家堡至涇陽、西安至興平改擴(kuò)建等續(xù)建項(xiàng)目，開工建設(shè)西安至永壽改擴(kuò)建等項(xiàng)目，抓緊開展西安都市圈環(huán)線東段、西段前期工作。加快國道210線西安過境等國道項(xiàng)目建設(shè)。

山東

從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，2023年，山東交通將全面加大高速公路建設(shè)力度，年內(nèi)加快推進(jìn)23個、1749公里高速公路項(xiàng)目建設(shè)，建成濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段兩個項(xiàng)目，開工建設(shè)13個高速公路項(xiàng)目，力爭山東省高速公路通車?yán)锍掏黄?200公里。

寧夏

1月20日，2023年寧夏交通運(yùn)輸工作會議暨安全生產(chǎn)工作會議在銀川召開，該會議總結(jié)回顧2022年及過去五年工作，分析面臨形勢，并安排部署2023年重點(diǎn)任務(wù)。

據(jù)了解，2022年寧夏交通運(yùn)輸行業(yè)全力推進(jìn)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)保增長促發(fā)展五大專項(xiàng)行動，項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)中有增，公路管養(yǎng)提質(zhì)增效，運(yùn)輸服務(wù)保障有力，治理體系持續(xù)完善，公路水路固定資產(chǎn)投資完成151億元、超年度目標(biāo)21億元，交通運(yùn)輸事業(yè)在重重挑戰(zhàn)中穩(wěn)步前行，各項(xiàng)工作取得了新的成績。

會議要求，2023年寧夏交通運(yùn)輸行業(yè)主要目標(biāo)是推進(jìn)八大任務(wù)，抓好七個方面工作。突出抓項(xiàng)目穩(wěn)投資，爭取完成公路交通固定資產(chǎn)投資110億元；持續(xù)完善治理體系，推動“管行業(yè)”向“管市場”轉(zhuǎn)變、“嚴(yán)監(jiān)管”向管理與服務(wù)并重轉(zhuǎn)變，穩(wěn)步提升行業(yè)治理水平；健全公路管養(yǎng)機(jī)制，著力提升路況水平，高速公路優(yōu)等路率保持在92%以上，普通國道及省道優(yōu)良路率分別達(dá)到98.5%、76%以上；持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加快推動運(yùn)輸市場轉(zhuǎn)型發(fā)展，激活市場主體，增強(qiáng)多元供給，促進(jìn)物流降本增效。

遼寧

1月31日上午，遼寧省交通運(yùn)輸廳召開2023年遼寧省交通運(yùn)輸工作會議，透露了以下信息。

阜奈高速公路、仙人島疏港高速計劃年底通車

今年，遼寧高速公路計劃完成投資155億元，繼續(xù)推進(jìn)本桓、凌綏等5條高速公路建設(shè)，阜奈高速公路、仙人島疏港高速公路確保實(shí)現(xiàn)今年年底通車，力爭開工建設(shè)鞍臺高速和鲅魚圈疏港高速。

遼寧省交通運(yùn)輸廳將會同遼寧省交投集團(tuán)和相關(guān)市政府啟動沈秦、沈阜、沈陽第二繞城等5個總投資941億元、總里程981公里高速公路項(xiàng)目前期工作，力爭三年內(nèi)全部開工建設(shè)。并推進(jìn)遼陽、鐵嶺、阜新和新民等7個市縣總里程117公里干線繞城路前期工作。

據(jù)介紹，目前，遼寧全省公路通車?yán)锍掏黄?3.1萬公里，其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到4348公里，八車道達(dá)到646公里、占全國7.5%，居全國第4位。由此可見，遼寧省以高速公路和高鐵為主骨架的快速通道基本建成。此外，過去一年，遼寧建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)充電車位244個，已實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。

建設(shè)改造普通國省道1200公里

在普通公路方面，遼寧今年計劃完成投資104億元，實(shí)施普通國省道建設(shè)改造工程1200公里，繼續(xù)推進(jìn)寬甸沿江路建設(shè)，實(shí)施錦州、撫順、彰武等5個市縣102公里繞城路項(xiàng)目建設(shè)，確保八盤嶺隧道、滿都戶大橋、柳河大橋建成通車。

為了確保交通安全，遼寧還將在今年實(shí)施干線公路災(zāi)防工程4處、事故多發(fā)路段隱患處置243處，改造干線公路危橋、農(nóng)村公路危橋總計超244座。

不僅如此，遼寧今年還將分別實(shí)施干線和農(nóng)村公路綠化補(bǔ)植總計3500公里，加強(qiáng)公路管養(yǎng)，鞏固路域環(huán)境整治成果。加大沈山等重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用，開展沈康智慧高速建設(shè)。

三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通 三級公路比例達(dá)到100%

今年，遼寧將全面啟動美麗農(nóng)村路建設(shè)，建設(shè)改造農(nóng)村公路5000公里。此外，今后三年，遼寧將重點(diǎn)實(shí)施“六大工程”，即高速公路聯(lián)網(wǎng)加密工程、干線公路提質(zhì)升級工程、鐵路網(wǎng)效能提升工程、農(nóng)村公路暢通工程、樞紐一體銜接工程、公路網(wǎng)安全能力提升工程，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施布局結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高鐵地級市全覆蓋、高速公路省際待貫通路段全部打通，重點(diǎn)市縣完成干線公路穿城段改造，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達(dá)到100%。

在提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量方面，遼寧將持續(xù)優(yōu)化道路客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，制定并實(shí)施《遼寧省農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》《包車客運(yùn)管理工作規(guī)范》和定制客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)政策，堅持標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)油補(bǔ)和獎補(bǔ)政策，推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展。

河北

2月1日，2023年河北省交通運(yùn)輸工作會議召開。

據(jù)了解，2023年河北省交通運(yùn)輸工作的主要預(yù)期目標(biāo)是：交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目投資安排1035億元，創(chuàng)“十四五”以來年度新高。地方鐵路續(xù)建2個項(xiàng)目、304公里；公路新改建近9500公里；高速公路建成4條段、157公里；普通干線公路建成14條段、324公里；港口新增通過能力2700萬噸；民航推進(jìn)建設(shè)全國首個滿足大型飛機(jī)起降的中捷通用機(jī)場；場站完成客運(yùn)場站建成5個項(xiàng)目，貨運(yùn)場站建成4個項(xiàng)目。

重慶

根據(jù)重慶市出臺的《2023年促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施有效投資實(shí)施方案》，今年重慶市交通行業(yè)將以交通強(qiáng)市建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，加速構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，推動交通項(xiàng)目持續(xù)加碼、提速放量，重慶市交通建設(shè)計劃投資超過1100億元，較2022年計劃投資同比增長10%。

加快推進(jìn)公路項(xiàng)目建設(shè)。將加快建設(shè)渝湘高速復(fù)線等25個項(xiàng)目1391公里，建成巫溪至鎮(zhèn)坪、銅梁至安岳、江津至瀘州北線3個項(xiàng)目；開工成渝高速加寬、渝遂高速銅梁至潼南段改擴(kuò)建兩個項(xiàng)目；加快推進(jìn)主城都市區(qū)非收費(fèi)公路物流通道規(guī)劃建設(shè)，實(shí)施普通干線公路改造300公里，新改建農(nóng)村公路3000公里，建設(shè)村道安防工程4000公里。

湖南

湖南省人民政府工作報告指出：要立足“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢，在搶抓國家戰(zhàn)略機(jī)遇中乘勢而上，構(gòu)建湖南特色區(qū)域發(fā)展新格局。在構(gòu)建新發(fā)展格局過程中，交通運(yùn)輸業(yè)承擔(dān)著暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的紐帶支撐責(zé)任。在新發(fā)展階段，交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)如何抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期？2月1日湖南衛(wèi)視《穩(wěn)增長 促發(fā)展 強(qiáng)信心·權(quán)威訪談》欄目，對湖南省交通運(yùn)輸廳廳長馬捷進(jìn)行了專訪。

加快完善綜合交通體系，馬捷介紹，湖南今年高速公路將新開工6條445公里，建成通車4條近200公里、總里程達(dá)到7500公里。省政府工作報告指出，要著力推動經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，更好發(fā)揮投資關(guān)鍵作用。湖南今年將搶抓重大機(jī)遇期和政策窗口期，進(jìn)一步擴(kuò)大有效投資，重點(diǎn)抓好長贛高鐵、桂新等高速公路項(xiàng)目、系統(tǒng)布局一批支撐引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級的新基建項(xiàng)目。

馬捷介紹，湖南全力擴(kuò)投資，2023年完成交通投資1000億元以上，切實(shí)服務(wù)湖南省穩(wěn)增長；堅持抓項(xiàng)目，聚焦聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，一體推進(jìn)高速公路、國省干線、農(nóng)村公路、內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)；服務(wù)強(qiáng)省會，大力支持長株潭交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化，以“強(qiáng)交通”支撐“強(qiáng)省會”。

交通改善，也是老百姓最期待的民生實(shí)事。今年，湖南將完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造5000公里、安防設(shè)施6000公里；建設(shè)“司機(jī)之家”10個；另外還將拓展“跨省通辦”服務(wù)功能。

關(guān)鍵詞： 高速公路 交通運(yùn)輸 農(nóng)村公路