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1月9日，遼寧省高速公路建設(shè)總指揮部召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議，總結(jié)去年遼寧省高速公路建設(shè)情況，部署2023年工作任務(wù)。

(資料圖)

2023年，遼寧省將以構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈功能。全年計(jì)劃實(shí)施續(xù)建、新建高速公路項(xiàng)目7項(xiàng)766公里，完成投資150億元，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，擬啟動(dòng)前期工作項(xiàng)目5項(xiàng)891公里。

續(xù)建項(xiàng)目

2023年，續(xù)建5項(xiàng)698公里，計(jì)劃完成投資150億元，確保阜奈高速、仙人島疏港高速建成通車(chē)。

加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作

2023年，擬新開(kāi)工地方高速公路兩項(xiàng)70公里。具體包括：鞍山至臺(tái)安高速，該項(xiàng)目屬于地方高速，全長(zhǎng)60公里，途徑鞍山（37公里）、沈陽(yáng)（3公里）、遼陽(yáng)（20公里）三市，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，投資估算58億元。鲅魚(yú)圈港區(qū)疏港高速，該項(xiàng)目屬于地方高速，全長(zhǎng)10公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資16億元。

儲(chǔ)備項(xiàng)目

根據(jù)《遼寧省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》，遼寧省共規(guī)劃高速公路22項(xiàng)2428公里，2023年在建及擬新開(kāi)工7項(xiàng)766公里。2023年計(jì)劃先期啟動(dòng)秦皇島至沈陽(yáng)、本溪至莊河、錦州港疏港、新民至阜新、沈陽(yáng)第二繞城高速建設(shè)5個(gè)項(xiàng)目891公里前期工作。

秦沈高速項(xiàng)目全長(zhǎng)408公里，估算投資363億元。項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步完善綜合立體交通網(wǎng)主骨架，并有力支撐遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，為遼寧省維護(hù)“五大安全”提供重要支撐。項(xiàng)目已納入國(guó)高網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)計(jì)可爭(zhēng)取車(chē)購(gòu)稅資金59億元。

本莊高速項(xiàng)目全長(zhǎng)185公里，估算投資220億元。項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步提升東北海陸大通道“大連—滿(mǎn)洲里”主通道干線(xiàn)公路運(yùn)輸能力和路網(wǎng)韌性。

錦州筆架山港區(qū)疏港高速項(xiàng)目全長(zhǎng)9公里，估算投資7億元。項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)一步提升錦州港筆架山港區(qū)集疏運(yùn)效率，為東北海陸大通道建設(shè)提供有力支撐，為糧食運(yùn)輸安全提供有力保障。

新阜高速項(xiàng)目全長(zhǎng)90公里，估算投資64億元。項(xiàng)目為國(guó)家規(guī)劃?jì)Q大高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)丹阜高速的一部分，項(xiàng)目建設(shè)將全線(xiàn)貫通丹阜高速，拉近沈陽(yáng)與阜新時(shí)空距離，有力推進(jìn)沈陽(yáng)都市圈交通一體化發(fā)展。

沈陽(yáng)第二繞城高速項(xiàng)目全長(zhǎng)199公里，估算投資287億元。該項(xiàng)目為沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)加密區(qū)域路網(wǎng)，對(duì)服務(wù)構(gòu)建“一圈一帶兩區(qū)”發(fā)展格局具有重要意義，建成后將進(jìn)一步提升沈陽(yáng)都市圈路網(wǎng)轉(zhuǎn)換效率。項(xiàng)目計(jì)劃2025年開(kāi)工，2028年建成通車(chē)。

關(guān)鍵詞： 高速公路 項(xiàng)目建設(shè) 雙向四車(chē)道