據(jù)央視新聞消息,12月28日7時46分,鄭州鄭新黃河大橋突發(fā)團霧,導致鄭新黃河大橋新鄉(xiāng)到鄭州方向,發(fā)生多起多車相撞的交通事故,目前,事故造成1人死亡。現(xiàn)場救援人員初步統(tǒng)計涉及車輛200多輛,傷者已送往醫(yī)院進行救治。
(資料圖片僅供參考)
消防救援人員到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),鄭新黃河大橋中線附近北向南和南向北兩個方向分別發(fā)生多車相撞事故,相撞車輛多為小型車輛,無?;奋囕v。事故疑因大霧天氣視線不佳造成。根據(jù)現(xiàn)場情況,消防救援人員立即分組開展搜救工作。截至9時30分,已成功營救車內被困人員11人。
據(jù)河南交通廣播最新消息,消防、急救、交警正在現(xiàn)場緊急處理,目前大橋雙向車道實施封閉管理。截止10點55分,道路事故救援已經(jīng)拖離4臺車輛,能動的車輛正在陸續(xù)駛離事故現(xiàn)場,救援工作還在緊張有序地開展。
關于“團霧”
“團霧”是什么?
團霧本質上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響所形成的小范圍濃霧。
“團霧”具有哪些特點?
“團霧”具有突發(fā)性、局地性,濃度較大,而且難以預測;
通常團霧外視線良好,團霧內四周朦朧,能見度很低,只有幾十米,甚至十幾米,覆蓋的面積大小也不一致,長度從1公里到5公里不等。
“團霧”通常出現(xiàn)在什么時候?
深秋和冬季是團霧多發(fā)的季節(jié),一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風的夜間或是清晨。
“團霧”常出現(xiàn)在高速公路
易引發(fā)多車追尾事故
“團霧”常出現(xiàn)在高速公路、雨后山區(qū)等路段,其中,高速公路最為多發(fā),因此通常被人們稱作高速公路上的“流動殺手”,因為“團霧”與局部小氣候環(huán)境關系密切,而高速公路路面白天溫度較高,晝夜溫差更大,非常有利于團霧的形成。
當高速公路上出現(xiàn)團霧時,一旦有車輛駛入,尤其是在車流較大的情況下,極易造成多車連續(xù)追尾事故。
交警提醒:
霧天駕車的訣竅就是“慢字駛得萬年船”,上車前記得檢查喇叭和燈光是否能正常使用;為了自己和他人的生命安全,霧天行車請一定要“減速慢行,小心駕駛”。
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