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  • 加快推進(jìn)“交通新基建” 掌握未來交通創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)

    2022-10-31 09:30:36 來源: 人民網(wǎng)


(資料圖片)

數(shù)字化是交通運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要特征,是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵要素。推進(jìn)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型,就是要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,強(qiáng)化科技賦能,通過數(shù)字化推動交通發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出交通要全方位向“數(shù)”融合。政策加持下,數(shù)字交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期。當(dāng)前,數(shù)字交通建設(shè)有哪些關(guān)鍵點(diǎn),又面臨哪些痛點(diǎn)?如何讓公眾更有獲得感?10月29日,多位權(quán)威專家和業(yè)內(nèi)人士在“創(chuàng)新技術(shù)賦能,構(gòu)建數(shù)字交通‘新場景’”研討會上,就以上問題做了探討和分享。

與會專家一致認(rèn)為,發(fā)展數(shù)字交通、智能交通,要把實(shí)用和解決現(xiàn)實(shí)問題擺在第一位,建設(shè)讓人民滿意的智能交通?!半S著數(shù)字技術(shù)廣泛應(yīng)用于交通領(lǐng)域,基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化程度不斷提升、互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)體系不斷完善、線上物流組織效率不斷提高、行業(yè)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同管理不斷深入、網(wǎng)絡(luò)安全與技術(shù)支撐體系基本建立。”交通運(yùn)輸部科技司司長岑晏青提出,未來的數(shù)字交通發(fā)展,應(yīng)面向安全、便捷和綠色出行需求,讓人民群眾更有獲得感。此外,要圍繞智慧鐵路、智慧公路、智慧航道等領(lǐng)域加快推進(jìn)交通新基建,掌握未來交通創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)。

“‘交通大腦’通過感知來形成類似人腦的智慧交通判斷、決策系統(tǒng),讓交通像人的四肢一樣靈活?!?中國工程院院士陳湘生表示,未來各類新型交通工具將更快、更靈活,車內(nèi)信息及車輛之間信息實(shí)時感知與交互,全新的出行模式會讓大家出行生活體驗(yàn)更加智能、安全、舒適。

面對全球最大規(guī)模、最復(fù)雜的交通需求,中國發(fā)展數(shù)字交通之路并無現(xiàn)成的模式參考。中國的數(shù)字交通建設(shè)重點(diǎn)在哪里?交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院院長石寶林分享了一個特殊的視角:從已經(jīng)批復(fù)的三批348項(xiàng)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)中觀察“十四五”期間數(shù)字交通建設(shè)的走向。他認(rèn)為,主要體現(xiàn)在四個領(lǐng)域:一是基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的“感知提質(zhì)”。以泛在感知為主要特征,以提升安全、效能、服務(wù)品質(zhì)為發(fā)展方向,數(shù)字化勘察設(shè)計(jì)、智慧基礎(chǔ)設(shè)施、智能維護(hù)運(yùn)營等得到發(fā)展。二是交通裝備領(lǐng)域的“智能高效”。新型軌道交通系統(tǒng)、自動駕駛汽車等新型載運(yùn)工具和智能建造裝備等得到發(fā)展,保障安全和降本增效。三是運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域的“互聯(lián)便捷”。為旅客、貨主提供便捷經(jīng)濟(jì)可靠的服務(wù),如MaaS、全流程的電子客票等。四是行業(yè)治理領(lǐng)域的“在線協(xié)同”。政府、企業(yè)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)相互協(xié)同、為公眾提供線上“一站式”政務(wù)服務(wù)為發(fā)展方向。

中國交通通信信息中心副主任林榕也表示,圍繞《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提出的“一腦、五網(wǎng)、兩體系”,交通數(shù)字化的重點(diǎn)應(yīng)該落在基礎(chǔ)設(shè)施和裝備,以及數(shù)字化的管理和服務(wù),特別是在數(shù)字化發(fā)展生態(tài)方面。數(shù)字交通的四個發(fā)力重點(diǎn)領(lǐng)域是感知、傳輸、技術(shù)和應(yīng)用?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的運(yùn)用,通過數(shù)字交通來全覆蓋、全要素地展現(xiàn)交通新業(yè)態(tài)。

數(shù)據(jù)是數(shù)字交通發(fā)展的核心驅(qū)動力之一,也是智慧交通發(fā)展的關(guān)鍵要素。圍繞打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”,公安部道路交通安全研究中心主任王長君提出兩點(diǎn)建議:一方面,要高度重視數(shù)據(jù)質(zhì)量。數(shù)據(jù)需要融合并擴(kuò)充維度,找到滿足需求的參數(shù)和有價值的信息;另一方面,建“數(shù)據(jù)大腦”的目的是通過建設(shè)“數(shù)據(jù)大腦”匯聚多方面動靜態(tài)的多元數(shù)據(jù),解決交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際問題。同時要有相應(yīng)的方案、合適的算法、準(zhǔn)確的模型,并能開發(fā)出解決問題的系統(tǒng)、平臺或應(yīng)用,更好地打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”。

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院黨委書記姚恩建十分關(guān)注“數(shù)據(jù)大腦”的安全保障問題。他建議,要強(qiáng)化“數(shù)據(jù)大腦”安全管理建設(shè),構(gòu)建詳細(xì)的安全管理要求。同時,強(qiáng)化“數(shù)據(jù)大腦”安全技術(shù)建設(shè)。管理運(yùn)維人員應(yīng)結(jié)合數(shù)據(jù)安全、平臺安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全風(fēng)險主動感知預(yù)警及響應(yīng)處置,實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)大腦”安全防護(hù)全覆蓋,持續(xù)性保障“數(shù)據(jù)大腦”安全運(yùn)行。

交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程,構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),均為“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃方向。百度智能交通首席科學(xué)家聶小建認(rèn)為,構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),本質(zhì)上是將人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),引入傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造中,在人和貨物移動的物理通道基礎(chǔ)上,增加信息通道功能,在“云網(wǎng)端”一體化建設(shè)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)信息的高度匯聚,通過優(yōu)化交通資源流動速度和配置模式來提升交通運(yùn)輸安全和效率。

“賦能交通發(fā)展,企業(yè)在里面要唱主角。聚焦熱點(diǎn)、解決難點(diǎn)、創(chuàng)造亮點(diǎn)?!绷珠疟硎荆跀?shù)字交通中要發(fā)揮生力軍和服務(wù)商作用,做好橋梁與紐帶,優(yōu)勢互補(bǔ),真正做到共贏,才能使得交通運(yùn)輸數(shù)字化健康、穩(wěn)定、快速地發(fā)展。

關(guān)鍵詞: 交通運(yùn)輸 基礎(chǔ)設(shè)施 智能交通

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