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1986年，當黑龍江省佳木斯市公路養(yǎng)護站乳化瀝青車間的新人張春江第一次拿起養(yǎng)護工具時，師父語重心長地對他說：“這份工作雖然不會驚天動地，但腳下道路離不開我們?！睆拇?，無論嚴寒還是烈日，張春江都在養(yǎng)護的公路上行走巡查。

36年來，張春江先后做過養(yǎng)路工、道班班長、司爐工、車間班長，他的工作始終圍繞著公路養(yǎng)護?！皼]想過自己能干這么多年養(yǎng)路工作，也沒想到能見證公路事業(yè)如此巨大的發(fā)展變化?！睆埓航f，以前公路養(yǎng)護生產(chǎn)條件非常艱苦，工具只有拉料的四輪車，以及鐵鍬、鐮刀和掃把，養(yǎng)護生產(chǎn)工作全部靠人工來完成，晴天一身土，雨天一身泥。

1999年，張春江接替師父成為佳木斯西出口道班班長，平整道路、修整路肩、疏通涵管，不畏嚴寒酷暑。曾經(jīng)有人勸他去南方務工，張春江說：“腳下的路更需要我?！彼嬖V自己，繼續(xù)留在這里當好“鋪路石”。2001年6月，他如愿以償。就像當年的師父帶著他成長一樣，他同樣給全班甚至全站職工作表率。

2012年，張春江被調到乳化瀝青車間，這是全新的崗位，需要從頭學起。通過細心學習和不斷實踐，他終于掌握了乳化瀝青技術。在乳化車間當司爐工期間，為保證第一批材料及時出爐，張春江每天凌晨便開始工作，工友到崗后，就可以直接生產(chǎn)，節(jié)約了預溫時間。

幾年來，張春江在工藝上一直堅持精益求精。從前的公路養(yǎng)護用瀝青，需要在現(xiàn)場加工到130攝氏度以上才能使用，經(jīng)常有工人在施工中被燙傷。經(jīng)過他和同事的不斷試驗，把改性乳化瀝青應用到路面灌縫中，常溫狀態(tài)下就可以使用，既降低了成本、提高了質量，又解決了熱瀝青施工過程中給工人帶來的傷害。

作為一線的養(yǎng)護工人，張春江見證了公路建設的巨大變化，隨著時代的發(fā)展，公路建設不斷提檔升級。張春江說，將繼續(xù)當好“鋪路石”，守護群眾安全便捷出行。

關鍵詞： 乳化瀝青 這么多年 不斷實踐