為貫徹落實好“十四五”公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展新需求,更好滿足人民群眾美好出行新需求,天水公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護所(以下簡稱“高速公路養(yǎng)護所”)立足高速公路養(yǎng)護實際,以“示范路”創(chuàng)建活動為契機,以提升公路技術(shù)狀況和服務水平為抓手,將管養(yǎng)的G30線連霍高速寶天路作為示范創(chuàng)建活動的主戰(zhàn)場,深入開展公路養(yǎng)護“示范路”創(chuàng)建,全力打造路況優(yōu)良、安全高效、環(huán)境優(yōu)美的樣板路段,著力推動公路養(yǎng)護提質(zhì)升級。
日常養(yǎng)護持續(xù)發(fā)力
高速公路養(yǎng)護所嚴格對照方案要求和創(chuàng)建標準,明確具體任務指標,細化工作舉措,確保示范創(chuàng)建工作高質(zhì)量有序推進。落實落細日常巡查與保潔制度,建立路域環(huán)境重點問題整治臺賬,及時清理公路用地范圍內(nèi)垃圾、修剪路肩和邊坡雜草、清理疏通排水設施等,定期對波形梁護欄、輪廓標、百米樁、里程牌、立面標記進行清洗,保證沿線設施干凈整潔,反光性能良好。同時,充分發(fā)揮聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,主動加強與交警、路政等部門的協(xié)同聯(lián)系,切實鞏固好“全域無垃圾”三年專項行動成果。
(相關資料圖)
小修保養(yǎng)精益求精
扎實推進小修保養(yǎng)工作,集中力量對示范路段G30線寶天段等其他路段路面坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等病害進行處治;對破損的攔水帶等路基構(gòu)造物進行維修;對標線缺失及急彎陡坡、路口等重點部位標線磨損情況進行詳細調(diào)查并重新施劃,在標線補劃原材料選用上認真把關,在施工工藝上嚴格要求,確保重新補劃的標線更加清晰、規(guī)范、標準。及時對損壞、缺失護欄進行維修,對沒有過渡連接的路基段進行核查、分析原因并處治,進一步提高公路綜合服務能力。
預防性養(yǎng)護精準施策
深入貫徹“全壽命周期”養(yǎng)護理念,推進預防性養(yǎng)護,及時預防、處治路面早期病害,延長道路的使用壽命,節(jié)約全壽命周期養(yǎng)護成本。牢固樹立“日常養(yǎng)護是最基礎的預防性養(yǎng)護、裂縫處治是最有效的路面預防性養(yǎng)護措施”的觀念,積極有序開展公路病害排查,詳細分析病害成因,制定對應措施,做到因癥施策,進一步提升路面使用性能。
橋隧養(yǎng)護提質(zhì)增效
加強示范橋隧樣板引領,逐橋逐隧制定橋梁、隧道養(yǎng)護方案,提升橋隧養(yǎng)護精細化水平。及時修復橋隧病害,對橋梁鉸縫滲水、梁板及橋臺水蝕等進行鉸縫注膠加固和防腐處理,對橋梁防撞墻腐蝕等進行防腐施工、更換泄水孔;積極處治隧道裂縫及滲水病害,對破損的隧道內(nèi)壁瓷磚、洞口立面標記進行修補,并對寶天高速桃花坪等44座隧道進行了清洗,不斷提升管養(yǎng)橋隧安全耐久水平。
綠化養(yǎng)護“再展新顏”
高度重視綠化養(yǎng)護,集中部分資金對寶天高速種植花草,并根據(jù)氣候特點對沿線苗木分布、種類、墑情等情況進行分析,適時開展?jié)菜⑹┓?、病蟲害防治和修剪工作,及時清除補栽枯死苗木,著力提升公路綠化景觀效果,打造寶天“最美高速”靚麗名片。
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同時,將根據(jù)疫情防控要求,在現(xiàn)場核酸結(jié)果無異常后有序做好離場的組織安排和后續(xù)防疫管理
具體來說,在數(shù)字人民幣運營體系中,央行作為第一層,實施中心化管理,僅處理跨機構(gòu)交易,不處理個人交易信息;指定運營機構(gòu)作為第二層...
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