【資料圖】
近日,由陜西省漢中市公路局承建的國道210線檀木壩災(zāi)毀治理工程竣工。
工程主體
該工程位于國道210線K1596+710-K1596+880(西鄉(xiāng)縣檀木壩村)處,工程邊坡段落長約170米,高約165米,共設(shè)計16級邊坡,由漢中市公路局國道210線災(zāi)毀治理工程項目部負(fù)責(zé),陜西路橋組織施工。2020年3月以來,受長降雨影響,坡體發(fā)生較大變形,時有落石發(fā)生,滑塌高度不斷向上擴展。中后部發(fā)育多道環(huán)形裂縫,一旦發(fā)生山體崩塌,將嚴(yán)重影響國道210線通行安全、阻斷涇洋河、威脅西鎮(zhèn)高速橋梁安全。為做好安全預(yù)警,2020年9月漢中市公路局和長安大學(xué)合作在該處邊坡上設(shè)置了北斗長地空天監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),監(jiān)測邊坡變形情況。該治理工程采取綜合排水、自上而下消除滑坡體卸載土石方量約44萬立方米,設(shè)置16級邊坡,逐級采用錨索、錨管、錨桿、鋼管樁、框架梁進行坡面防護,加固坡腳、完善修復(fù)路面邊溝等措施,總投資4913萬元,于2021年4月8日開工建設(shè)。
北斗監(jiān)測系統(tǒng)
工程開工以來,漢中市公路局抽調(diào)技術(shù)管理力量,克服汛期時間長、雨量大,施工場地狹小、山體坡度大,邊坡距離河道近、卸載土石方清運傾倒難以及公路保暢等施工難題,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)、進度關(guān),搶晴天、戰(zhàn)雨天,采取三班倒24小時不間斷作業(yè)。該工程還成立臨時黨支部,充分發(fā)揮黨支部的橋梁紐帶作用和黨員的模范帶頭作用。增強責(zé)任擔(dān)當(dāng),引導(dǎo)全體參建人員打造“精品工程、示范工程”;在質(zhì)量管理方面,推行三級質(zhì)量管理體系,設(shè)置專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,在施工過程中,嚴(yán)格把好原材料、施工工藝流程、工程質(zhì)量檢驗關(guān),確保工程質(zhì)量優(yōu)良。在安全生產(chǎn)方面,設(shè)置安全生產(chǎn)機構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體系,督促施工人員遵守安全生產(chǎn)章程,加強對施工人員、機械的安全管理,隨時隨地在現(xiàn)場檢查,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。在工程進度方面,精心組織安排、科學(xué)制訂計劃、實時優(yōu)化方案、積極溝通協(xié)調(diào)、掀起大干熱潮,確保了項目建設(shè)的順利竣工。
工程灑水養(yǎng)護系統(tǒng)
關(guān)鍵詞: 安全生產(chǎn) 漢中市公路局 工程質(zhì)量
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