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(資料圖片)

經濟發(fā)展、民生保障，離不開條條交通大動脈，有賴于密密物流微循環(huán)。

一橋飛架，舟岱大橋通車，往返岱山島與舟山本島，人們在輪渡之外有了更快捷的選擇。一座橋，便利群眾出行、幫助企業(yè)降本增效，更助力當?shù)亟洕哔|量發(fā)展。

人享其行、物暢其流。如今，我國已成為世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨物吞吐量、郵政快遞業(yè)務量等主要指標連續(xù)多年位居世界前列。

我國已成為交通大國，但還有不少短板，交通網絡人均密度仍然較低，地區(qū)之間也有差異，交通發(fā)展不平衡問題亟待解決。

可喜的是，交通短板正在補齊，交通建設不斷提速。我國交通固定資產投資持續(xù)高位運行，今年上半年，完成交通固定資產投資超過1.6萬億元，同比增長6.7%，下半年，交通基礎設施建設仍將適度超前開展。

暢通交通物流，鞏固經濟回升向好趨勢。隨著一項項交通項目的展開，我國交通將為推動高質量發(fā)展發(fā)揮更大作用。

關鍵詞： 發(fā)揮更大作用 人民日報 基礎設施建設