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(資料圖片)

近日，在國道228線馬尾瑯岐段路面加鋪工程工地，交通強國科技研究項目——耐磨低收縮抗裂道面水泥已完成部分實驗段的攤鋪。此前，耐磨低收縮抗裂道面水泥研究也成功試點應用于惠安縣道309線石井至斗尾港拓寬改造工程中。

這是福建省加快推進蘇區(qū)老區(qū)“四好農村路”高質量發(fā)展、“平安百年品質工程”2個交通強國試點項目的一個縮影。在交通運輸部安排部署下，福建省普通公路進一步完善2個交通強國試點項目試點實施方案，細化試點任務、落實具體舉措，明確階段目標和時間進度，形成了一批創(chuàng)新性、示范性成果。

“四好農村路”高質量發(fā)展試點方面，建立健全成果推廣清單、試點項目增補、試點單位年度報告制度，總結提煉好經驗好做法。截至目前，已完成福州市《養(yǎng)護工程常用設施簡易設計標準圖》、泉州市《完善小規(guī)模農村公路信用考核機制》、廈門市《簡化農村公路項目審批機制》等8個子項目，占16個目標任務的50%。

“平安百年品質工程”建設方面，加大科技研究項目試點力度，《福建省水泥混凝土路面性能典型衰變模式與狀態(tài)識別診斷技術研究》《耐磨低收縮抗裂道面水泥研究》2個項目已形成階段性研究成果，《基于路網大數據和人工智能的水泥混凝土路面板脫空診斷技術研究》《山區(qū)極重載公路水泥混凝土連續(xù)配筋路面典型結構與設計理論》2個研究項目已經申請立項。

關鍵詞： 試點項目 科技研究 農村公路