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  • 【環(huán)球新視野】廣西交通爭做追趕跨越發(fā)展排頭兵 前5月綜合交通完成投資近1000億元

    2022-07-01 05:35:44 來源: 交通運輸部網(wǎng)站


(相關(guān)資料圖)

碧空萬里,俯瞰革命老區(qū)廣西百色,田林至西林高速公路施工正酣,現(xiàn)場塔吊林立、機器轟鳴。作為廣西縣縣通高速公路重點工程之一,田西高速公路項目全線有1.2萬余名建設(shè)者正在奮戰(zhàn),為實現(xiàn)年底通車開足馬力。項目建成后,百色市西林縣將結(jié)束不通高速公路的歷史。

今年以來,廣西交通建設(shè)不斷刷新進度條,前5個月,全區(qū)綜合交通完成投資近999億元,同比增長4.5%,成為全區(qū)追趕跨越發(fā)展的排頭兵、“起步就要提速、開局就要爭先”的典范。廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳黨組書記陳鴻起表示,交通運輸系統(tǒng)將堅持?jǐn)U大內(nèi)需這個戰(zhàn)略基點,把投資放在第一位,推進一批強基礎(chǔ)、增功能、利長遠(yuǎn)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。

出??凇鞍帷钡轿鞑科髽I(yè)的家門口

基于沿海沿江沿邊獨特區(qū)位優(yōu)勢,廣西不斷釋放“?!钡臐摿Γぐl(fā)“江”的活力,做足“邊”的文章,在港口擴能、通道暢通、物流提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)融合等方面下功夫,聯(lián)合沿線省份高水平共建西部陸海新通道,著力拓展沿海內(nèi)河航運輻射能力,對外開放的大門越打越開。目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列貨源覆蓋16個?。▍^(qū)、市)的102個站點,運輸貨物輻射107個國家和地區(qū)的316個港口。在廣西境內(nèi),西部陸海新通道班列服務(wù)范圍拓展到15個站點、9條常態(tài)化線路。今年1月至5月,西部陸海新通道廣西境內(nèi)班列突破1000列,開行量達(dá)1080列,同比增長231%,預(yù)計全年區(qū)內(nèi)班列開行量將超過2000列。

作為水陸交通的重要樞紐、外貿(mào)貨物進出口的集散地,港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)舉足輕重。近年來,北部灣港各項重點工程建設(shè)全面提速,港口服務(wù)能力不斷提升,綜合吞吐能力超3億噸,實現(xiàn)與100多個國家和地區(qū)的200多個港口通航;在重慶、四川、貴州等?。▍^(qū)、市)建設(shè)運營無水港12個,港口經(jīng)濟腹地進一步擴大,真正做到了把出??凇鞍帷钡搅宋鞑康貐^(qū)企業(yè)的家門口,為廣西加快建設(shè)交通強區(qū)提供了強勁動能。

沿海內(nèi)河雙向發(fā)力。平陸運河項目自3月中旬立項以來,前期工作已取得多項進展,項目建設(shè)征地拆遷安置規(guī)劃設(shè)計報告、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告、安全生產(chǎn)條件和設(shè)施綜合分析報告、航道通航條件影響評價報告等已順利通過驗收評審,將于今年年內(nèi)開工建設(shè)。項目靜態(tài)總投資約680億元,以發(fā)展航運為主,兼顧供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等功能。建成后,將從根本上緩解西江下游通航壓力,并通過鐵水聯(lián)運分流部分西南地區(qū)省份物流,減輕長江通航壓力。

分片區(qū)督導(dǎo)高速公路項目建設(shè)

在構(gòu)建現(xiàn)代立體交通網(wǎng)、加快建設(shè)交通強區(qū)方面,高速公路建設(shè)無疑扛起了“大旗”。去年,廣西高速公路建設(shè)完成投資1616億元,新開工項目32個,新增6條高速公路建成通車,高速公路項目投資、建設(shè)規(guī)模、通車?yán)锍叹〉蔑@著成效。今年,廣西高速公路通車總里程預(yù)計突破8000公里。

為系統(tǒng)化、規(guī)范化推進高速公路項目建設(shè),自治區(qū)交通運輸廳按片區(qū)設(shè)置了6個專班小組,實行分片聯(lián)系督導(dǎo)工作機制,逐級協(xié)調(diào)解決項目建設(shè)存在的問題。高速公路管理部門積極探索建立項目動態(tài)管理平臺,力爭實現(xiàn)從項目開工到建設(shè)完成全過程有跡可循,推進項目高質(zhì)量建設(shè)。

為強化資金保障,廣西交通創(chuàng)新“政金企”合作模式,推動設(shè)立總規(guī)模達(dá)2000億元的交通建設(shè)投資基金,運用“交通基金+政府債券+市場化融資”方式開展重大項目融資;創(chuàng)新公路項目出資方式,通過安排一般公共預(yù)算資金和政府債券等方式,解決農(nóng)村公路等公益性項目建設(shè)養(yǎng)護資金短缺的問題,有力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè);創(chuàng)新項目調(diào)度方式,建立自治區(qū)、市、縣三級聯(lián)動協(xié)調(diào)機制,持續(xù)落實項目前期工作代辦制,切實提高公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施項目前期工作審批效率。

關(guān)鍵詞: 高速公路 項目建設(shè) 完成投資

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