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近日，山東省保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定工作機制辦公室制定印發(fā)《全省保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定工作“正面清單”和“負面清單”》，全力做好物流保通保暢工作，切實維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，努力實現(xiàn)“民生托底、貨運暢通、產(chǎn)業(yè)循環(huán)”的目標。其中，“正面清單”包括15條具體事項，“負面清單”共16條具體事項。

建立公路網(wǎng)運行監(jiān)測制度

“正面清單”包括工作機制、路網(wǎng)設(shè)施、人車管理、支持政策四大方面。各市、縣（市、區(qū)）將建立黨政主要負責同志任組長、政府常務副職任常務副組長、政府分管副職任副組長的工作機制，成立工作專班，建立完善政策調(diào)整、日常巡查、督辦督導等制度。

在路網(wǎng)設(shè)施方面，“正面清單”要求建立高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路運行監(jiān)測制度，及時開展疏導調(diào)度；科學合理設(shè)置防疫檢查點，就近配套設(shè)置充足的核酸檢測點，對持重點物資通行證的司乘人員提供優(yōu)先免費核酸和抗原檢測服務。

“正面清單”提出，對來自中高風險地區(qū)貨車提前報備，符合查驗要求的及時放行。對短時進出全域封閉城市內(nèi)物資中轉(zhuǎn)站點的貨車司乘人員，在嚴格落實閉環(huán)管理措施、24小時內(nèi)核酸檢測陰性情況下，實行通信行程卡“白名單”管理模式。對涉疫地區(qū)港口碼頭、鐵路車站、航空機場的集疏運貨運車輛，實行“場區(qū)—公路通行段—目的地”全鏈條閉環(huán)管理和點對點運輸。

“負面清單”共16條具體事項，對包括“以車籍地、戶籍地或船舶始發(fā)地作為限制通行條件，對外地車輛、船舶一律勸返；對貨車司乘人員、船員通信行程卡綠色帶星、持‘兩證一碼’且體溫正常的不予放行”等內(nèi)容一律禁止。山東省保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定工作機制辦公室要求各市加強培訓、做好宣傳貫徹，切實將清單內(nèi)容傳達到基層防疫檢查點和服務點，全力保障物流暢通。

5個暗訪組跟車體驗

保供應就是保民生，讓貨車司機無憂、讓貨運跑起來至關(guān)重要。5月1日起，山東省交通運輸廳組織對部分高速公路收費站、服務區(qū)、國省道疫情檢查點，進行了跟車體驗的沉浸式暗訪活動，共派出5個暗訪組跟隨貨車體驗900多公里；組織各市交通綜合執(zhí)法單位派出工作人員68人，行程4100多公里，對本市區(qū)域進行隨車暗訪，共暗訪110余處各類疫情防控檢查點。

暗訪發(fā)現(xiàn)，山東各高速公路出站口服務點工作人員積極引導駕駛員及隨行人員開展“四查一測”工作，對核驗完畢符合防控政策要求的車輛快速放行，均無按車籍地、戶籍地、途經(jīng)地、人員健康碼帶星勸返等不符合省有關(guān)保暢保通和保障供應鏈穩(wěn)定工作要求的情況。

暗訪也發(fā)現(xiàn)一些問題，如疫情防控檢查點工作人員少，未嚴格落實“即采即走即追”和“人員閉環(huán)管理”制度，疫情防控政策仍然簡單粗暴等。山東省交通運輸廳將嚴格落實“一斷三不斷”要求，強化督查督辦，責令有關(guān)單位迅速全面整改、確保整改到位，全力保障物流暢通，為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力交通運輸保障。

關(guān)鍵詞： 工作人員 嚴格落實 具體事項