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當X9578次滿載27個泰國木薯淀粉集裝箱的海鐵聯(lián)運班列的鳴笛聲劃破欽州鐵路集裝箱中心站上空之時，遠在千里之外的河南漯河車站，一列滿載鋁輪轂等貨物的25個集裝箱的海鐵聯(lián)運班列也正向欽州徐徐駛來……廣西至河南海鐵聯(lián)運雙向對開班列的順利首發(fā)，標志著繼湖南、湖北后，又一中部省份參與到了西部陸海新通道的合作共建中。

頂層設計開好局

今年以來，在廣西壯族自治區(qū)黨委、政府的堅強領導下，西部陸海新通道建設指揮部辦公室會同各成員單位，緊緊圍繞通道建設年度工作目標任務，按照“穩(wěn)、早、實、緊、效”的要求，一季度各項工作目標如期完成。數(shù)據(jù)顯示，一季度北部灣港完成貨物吞吐量8614.8萬噸，同比增長4.2%;完成集裝箱吞吐量140.6萬標箱，同比增長11.2%;完成一季度目標任務的100.4%;海鐵聯(lián)運班列累計開行1736列，同比增長31%，完成一季度目標任務的107.5%。

政策護航傳捷報

在《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》《西部陸海新通道柳州鐵路港開發(fā)建設運營支持政策》等一系列政策保駕護航下，一季度，通道重大項目建設捷報頻傳：平陸運河項目于3月17日正式批復立項;黃桶至百色鐵路項目廣西段用地預審取得自然資源部批復;北海鐵山港泛洲集裝箱貨運站正式開工建設，8月即可建成投產(chǎn);南寧國際鐵路港電商物流區(qū)項目于3月29日正式開工建設;欽州自動化集裝箱碼頭7號、8號泊位進入調(diào)試階段，計劃上半年可投入運營;防城港赤沙作業(yè)區(qū)1號、2號泊位等項目也正加快建設。據(jù)統(tǒng)計，一季度，通道重大項目累計完成投資171.76億元，占全年投資目標的28.6%。

應對疫情有良方

“我們組織相關部門赴桂林等地，開展區(qū)內(nèi)重點外貿(mào)企業(yè)物流需求調(diào)研，摸清企業(yè)貨物進出口流量流向，積極挖掘潛在貨源。”廣西發(fā)改委相關負責人介紹，他們會同欽州、中國鐵路南寧局集團有限公司等單位，協(xié)調(diào)解決近期因新冠肺炎疫情影響北部灣港海鐵聯(lián)運生產(chǎn)作業(yè)問題。今年以來，廣西新開通3條集裝箱航線，新增7個海鐵聯(lián)運班列服務站點，共同組建設立湖南區(qū)域平臺公司。據(jù)統(tǒng)計，一季度的北部灣港海鐵聯(lián)運班列累計發(fā)運8.7萬標箱，同比增長31%;中越跨境直通班列累計開行682列，同比增長74.9%;南寧機場完成國際貨郵吞吐量1.38萬噸，同比增長696%。

多措并舉優(yōu)服務

“我們會同有關部門、通道沿線平臺公司加大貨源組織力度，先后開通了阿聯(lián)酋-欽州-蘭州、東南亞-欽州-西安等海鐵聯(lián)運線路，并于今年開拓原糖、淀粉、木材等外貿(mào)特色貨源，定制物流服務也日益多樣化。”廣西北部灣國際聯(lián)運發(fā)展有限公司相關負責人說。此外，廣西發(fā)改委還持續(xù)加強與欽州港海關、欽州鐵路集裝箱中心站和貨代企業(yè)的聯(lián)系溝通，提高貨物通關效率，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務，持續(xù)優(yōu)化班列接發(fā)、車輛取送、貨物裝卸等流程，加強關鍵環(huán)節(jié)卡控和協(xié)調(diào)配合，確保班列順利發(fā)運。據(jù)統(tǒng)計，目前西部陸海新通道班列服務范圍已跨全國14省、經(jīng)50市達99站點。

下一步，廣西將加大力度推動落實《西部陸海新通道總體規(guī)劃》和《“十四五”推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設實施方案》，堅持建通道和強運營齊抓，增效率和提質(zhì)量同步，拓合作與促融合并舉，以鐵路、港口重大項目建設為關鍵支撐，以海鐵聯(lián)運規(guī)則銜接協(xié)調(diào)為重點突破，全面提升通道運行效率和輻射帶動作用，全力以赴推動全年實現(xiàn)“集裝箱吞吐量700萬標箱、海鐵聯(lián)運班列7000列”等各項任務目標。(許鋒利)

關鍵詞： 貨物吞吐量 海鐵聯(lián)運班列 退稅試點 國際貨郵