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據(jù)油價網(wǎng)10月7日報道，煉油商和交易商告訴彭博社，歐佩克+本周決定將該聯(lián)盟的石油總產(chǎn)量目標(biāo)削減200萬桶/天，這無助于本已不確定的石油供應(yīng)和石油貿(mào)易流動前景。

本周早些時候，OPEC+宣布了自2020年以來最大的集體減產(chǎn)目標(biāo)，將日產(chǎn)量目標(biāo)削減了200萬桶。多數(shù)分析師估計，實際上，目前石油產(chǎn)量的實際削減將是這一數(shù)字的一半，約為每日100萬—110萬桶，主要由沙特阿拉伯和其他海灣產(chǎn)油國承擔(dān)。

然而，石油減產(chǎn)勢必會提高煉油企業(yè)的成本，并可能導(dǎo)致主要石油進口地區(qū)亞洲的供應(yīng)緊張。

韓國煉油商SK Innovation的發(fā)言人Kim Woo Kyung對彭博社表示，由于美元不斷走高，預(yù)計冬季燃料消耗將增加，OPEC+集團的這一舉措預(yù)計將提高原油進口成本。

然而，這位發(fā)言人指出，隨著經(jīng)濟放緩，整體石油需求可能受到?jīng)_擊。

印度是世界第三大原油進口國，政府官員和煉油廠消息人士告訴彭博社，印度認(rèn)為歐佩克+的減產(chǎn)是一次挫折。

歐佩克+的11月減產(chǎn)將在歐盟對原油海上進口禁令12月5日生效前幾周生效。這兩個因素造成了短期內(nèi)石油市場供應(yīng)的重大不確定性。

據(jù)稱，印度已在尋求與原油生產(chǎn)商簽訂定期采購合同，預(yù)計在歐盟(EU)對進口產(chǎn)能大國原油的禁令生效后，貿(mào)易流將重新定向，市場將更加緊張。

分析師在OPEC會議后表示，OPEC+的減產(chǎn)對油價有利。摩根士丹利(Morgan Stanley)表示，油價將再次以高于此前預(yù)期的速度升至每桶100美元，并將其對2023年第一季度的油價預(yù)測從每桶95美元上調(diào)至100美元。高盛(Goldman Sachs)將本季度布倫特原油價格預(yù)期上調(diào)了10美元，至每桶110美元。

關(guān)鍵詞： 不確定性 燃料消耗 重新定向